Bmw historia y situacion actual

Indice

Introducción
Historia
Situación actual
Conclusiones
Bibliografía

1. Introducción

Vamos a realizar un trabajo sobre la empresa alemana BMW Group. En dicho trabajo realizaremos un análisis del tipo de crecimiento que ha llevado esta empresa a lo largo de su historia.

Empezaremos comentando la historia de BMW y como ha ido evolucionando.

A continuación,comentaremos una de sus adquisiciones mas importantes, y citaremos las ventajas e inconvenientes que ha conllevado.

También analizaremos las alianzas estratégicas mas recientes llevadas a cabo por BMW y la actual situación económica en la que se encuentra la compañía debido a la crisis financiera.
Hemos elegido esta empresa, porque se trata de una gran empresa multinacional, dentro del sectorautomovilístico, la cual ha experimentado varios procesos de adquisiciones y alianzas estratégicas, los cuales vemos atractivos de cara al desarrollo de esta asignatura.

2. Historia

BMW es un fabricante alemán de automóviles y motocicletas. Tiene su sede principal en Munich, en el estado federal de Baviera en Alemania. La compañía fue fundada en el año 1913 como fabricante de motores deaviones. De ahí que el logotipo de BMW sea la abstracción de una hélice girando ante el cielo azul. Las iniciales BMW significan Bayerische Motoren Werke, es decir, fábrica bávara de motores.
Después de la Primera Guerra Mundial se prohibió producir aviones en Alemania, por lo que BMW empezó a producir frenos para ferrocarriles y en el año 1923 creo su primera motocicleta con el clásico motor de BMW dedos cilindros montados horizontalmente en ambos lados y refrigerado por aire .
Pocos años después BMW obtuvo una licencia para fabricar un automóvil pequeño, el 3/15. En 1933 la empresa producía ya vehículos diseñados íntegramente por sus propios técnicos, introduciendo diversos modelos de cuatro asientos e incluso deportivos.
Antes de comenzar la Segunda Guerra Mundial, BMW fabricaba el 327,un automóvil amplio y lujoso,y el 328 un deportivo descapotable, ambos muy avanzados en su época.
Y durante la Segunda Guerra Mundial, BMW suministró vehículos ala ejercito, como motocicletas, y motores de aviacióna las fuerzas aéreas. En los ultimos años de la guerra, BMW sus tres fábricas situadas en la Alemania oriental y sus instalaciones en Munich quedaron destruidas por las bombas.Después de acabar la guerra mundial,BMW tardó unos años en reconstruir su fábrica de Munich. De hecho, durante tres años no pudo fabricar, por mandato de las fuerzas de ocupación aliadas, de forma que hasta 1952 no volvió a producir un automóvil. Con el inicio de la producción, una vez finalizadas las restricciones impuestas, BMW fue introduciendo paulatinamente modelos de nuevo diseño, centrados en lasllamadas Serie 3, Serie 5 y Serie 7 y el minicoche Isetta, destinado a una población que no podía permitirse un automóvil mayor. Todos ellos berlinas, es decir, automóviles de cuatro a cinco plazas. La primera serie es de tamaños compacto y medio, la segunda grande y la tercera de lujo. También introdujo con la denominación Z1 un modelo deportivo, en su versión coupé y roadster, es decir,descapotable, que en la actualidad ha evolucionado hacia dos modelos diferentes, el Z4 y el Z8, este último de gran lujo. En el ámbito de los automóviles BMW ha desarrollado vehículo combinado todo terreno y de carretera, que lleva las siglas X5 y X3, su modelo descendiente.
Con sus desarrollos y mejoras constantes, BMW es uno de los fabricantes mundiales de automóviles pioneros en la aplicación de lamás moderna tecnología y electrónica a sus vehículos.BMW fabrica actualmente una gama amplia de motocicletas que incluye motos de carretera de alta y media cilindrada, así como motos todo terreno. En los últimos años ha presentado también un scooter totalmente innovador, el C1, que dispone de una estructura sólida por encima de la cabeza del conductor y de un cinturón de seguridad, lo cual...