bobinados de motores

ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA -UNAC
INDICE

I. INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………………….1

II. RESUMEN……………………………………………………………………………………….3

III. FUNDAMENTO TEÓRICO
3.1 Antecedentes deestudio…………………………………………….……… 4
3.2 Marco Teórico

…………………………………………….………

4

3.3 Definición de términos básicos……………………………………..…… 8

IV. METODOLOGIA

…………………………………………….………

4.1 Descripción deprocedimientos…………………………………………

V. ANALISIS DE DATOS

…………………………………………….………

10
10

16

5.1 Desarrollo del programa …………………………………………….………16

VI. CONCLUSIONES…………………………………………….………

23VII. RECOMENDACIONES…………………………………………….………

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VIII.BIBLIOGRAFIA…………………………………………….………

24

IX.APENDICE Y ANEXO…………………………………………….………

24

MAQUINAS ELECTRICAS II-2014A

Página 1ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA -UNAC
I. INTRODUCCIÓN
La definición correcta del motor (tensión, frecuencia, número de polos, grado de
protección, entre otros) para su aplicación es el primer requisitobásico para que el
tiempo de vida útil del motor sea alto. Pero aparte de ello, para garantizar su
correcta operatividad, es importante que la instalación, el mantenimiento y el
funcionamiento seanlos adecuados.
En el caso de que ocurra un daño en un bobinado de un motor eléctrico, la primera
medida a tomar es identificar la causa (o posibles causas) del problema mediante el
análisis delbobinado afectado. Es fundamental que la causa que originó el problema
sea identificada y eliminada, es por lo tanto imprescindible que se conozca el
funcionamiento y los principios del cálculo debobinados en motores asíncronos, si se
desea reparar y corregir estos desperfectos.
En este segundo informe conoceremos el procedimiento para el cálculo de bobinado
de los motores asíncronostrifásicos tipo jaula de ardilla, en ella veremos sus
diferentes parámetros tales como los magnéticos, térmicos etc.; los materiales con
los que se puede construir y cómo influye el tipo de bobinado en el...