bobinas123

Bobina: una bobina o inductor es un componente pasivo del circuito eléctrico que incluye un alambre aislado, el cual se arrolla en forma de hélice. Esto le permite almacenar energía en un campomagnético a través de un fenómeno conocido como autoinducción.

-Devanado estatorico: es el devanado que se encuentra situado en el estátor de una máquina.

-Motor eléctrico: Existen varios tiposdemotores y continuará proliferando nuevos tipos de motores según avance la tecnología.
1. Motores de corriente alterna. Se usan mucho en la industria, sobretodo, el motor trifásico asíncrono de jaulade ardilla.
2. Motores de corriente continua. Suelen utilizarse cuando se necesita precisión en la velocidad, montacargas, locomoción, etc.
3. Motores universales. Son los que pueden funcionanconcorriente alterna o continua, se usan mucho en electrodomésticos. Son los motores con colector.

-Partes principales de un motor eléctrico:
1. La carcasa o caja que envuelve las parteseléctricas del motor, es la parte externa.
2. El inductor, llamado estator cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinadoestatórico,que es una parte fija y unida a la carcasa.
3. El inducido, llamado rotor cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas estáenrollado el bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor.

-Ecuación de velocidad síncrona de un motor eléctrico: Los motores asíncronos o deinducción, por serrobustos y baratos, son los más extensamente empleados en la industria. En estos motores el campo gira a velocidad síncrona, como en las máquinas síncronas: ns = f / p.-Deslizamiento en un motor eléctrico: El deslizamiento en una máquina eléctrica es la diferencia relativa entre la velocidad del campo magnético (velocidad de sincronismo) y la velocidad del rotor.
Bobina: una bobina o inductor esun componente pasivo del circuito eléctrico que incluye un alambre aislado, el cual se arrolla en forma de hélice. Esto le permite almacenar energía en un campomagnético a través de un fenómeno conocido como autoinducción.

-Devanado estatorico: es el devanado que se encuentra situado en el estátor de una máquina.

-Motor eléctrico: Existen varios tipos demotores y continuará proliferandonuevos tipos de motores según avance la tecnología.
1. Motores de corriente alterna. Se usan mucho en la industria, sobretodo, el motor trifásico asíncrono de jaulade ardilla.
2. Motores de corriente continua. Suelen utilizarse cuando se necesita precisión en la velocidad, montacargas, locomoción, etc.
3. Motores universales. Son los que pueden funcionancon corriente alterna o continua, se usanmucho en electrodomésticos. Son los motores con colector.

-Partes principales de un motor eléctrico:
1. La carcasa o caja que envuelve las parteseléctricas del motor, es la parte externa.
2. El inductor, llamado estator cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinadoestatórico, que es una parte fija y unida ala carcasa.
3. El inducido, llamado rotor cuando se trata de motores de corriente alterna, consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas estáenrollado el bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor.

-Ecuación de velocidad síncrona de un motor eléctrico: Los motores asíncronos o deinducción, por ser robustos y baratos, son los másextensamente empleados en la industria. En estos motores el campo gira a velocidad síncrona, como en las máquinas síncronas: ns = f / p.-Deslizamiento en un motor eléctrico: El deslizamiento en una máquina eléctrica es la diferencia relativa entre la velocidad del campo magnético (velocidad de sincronismo) y la velocidad del rotor.
Bobina: una bobina o inductor es un componente pasivo del...