boeing

Páginas: 38 (9374 palabras) Publicado: 11 de noviembre de 2015
Pioneros de Boeing
William E. Boeing 
Boeing, 1916-1934
Fundador y propietario de la empresa, Presidente, Presidente de la Junta
William E. Boeing dejó la Universidad de Yale en 1903 para aprovechar las oportunidades en la industria de riesgo y cíclica, pero gratificante económicamente madera Noroeste. Esa experiencia le serviría bien en la aviación.
Bajo su dirección, una pequeña empresa defabricación del avión se convirtió en una gran empresa de las industrias relacionadas. Cuando la legislación posterior a la Depresión en 1934 encargó a la dispersión de la corporación, Boeing vendió sus intereses en el Boeing Airplane Co., pero continuó trabajando en otros proyectos empresariales.
Se convirtió en uno de los criadores más exitosos de Estados Unidos de caballos de pura sangre. Él nuncaperdió su interés en la aviación, y durante la Segunda Guerra Mundial se ofreció como consultor para la empresa. Vivió hasta 1956, tiempo suficiente para ver la empresa empezó entrar en la era del jet.
William E. Boeing era una persona privada, un visionario, un perfeccionista y un purista de los hechos. La pared de su oficina exterior llevaba una pancarta que decía: "2329 Hipócrates dijo:.. 1.No hay autoridad sino de hechos 2. Datos se obtienen mediante la observación precisa 3. Las deducciones se harán sólo de hechos 4. La experiencia tiene. demostrado la verdad de estas normas ".
Según su hijo, William Boeing, Jr., Boeing era un lector rápido y ávido y recordaba todo lo que lee. También era un perfeccionista. Durante su visita a su taller de construcción de aviones en el astilleroDuwamish en 1916, Boeing vio un conjunto de costillas de abeto incorrectamente aserrados. Él les rozó al suelo y caminó por todos lados hasta que se rompieron. Un cable del alerón deshilachado hizo que comente: "Yo, por mi parte, voy a cerrar el negocio en lugar de enviar un trabajo de este tipo."






William M. Allen
Boeing, 1945-1972
President, Chairman of the Board, 
Chairman Emeritus (CompanyAttorney, 1925-1945)
William M. Allen was born in Lolo, Mont., and graduated from Harvard Law School. During the 1920s, he joined the law firm providing attorneys for the Boeing Airplane Co. and became a member of the company's board of directors.
He served as company president from Sept. 1, 1945, to April 29, 1968, taking the helm when the end of World War II brought production to a standstill.Allen guided Boeing back to success, from the era of propeller-driven aircraft into the age of jets, intercontinental missiles and spacecraft.
He was responsible for the introduction of the jet transport and oversaw the beginning of the 747 program. Allen was an innovator who encouraged diversification, and he helped create The Boeing Company's place in the U.S. space program. He became chairman in1968 and chairman emeritus in 1973. In 1978, the board named Allen honorary chairman. He died in October 1985.

Clairmont L. Egtvedt 
Boeing, 1917-1966
Presidente, Gerente General, Presidente de la Junta
Clairmont L. Egtvedt unió a Boeing como dibujante e ingeniero mecánico en 1917 después de graduarse de la Universidad de Washington Escuela de Ingeniería. Se convirtió en vicepresidente de lacompañía y director general en 1926 y fue presidente de la compañía desde 02 de agosto 1933, de 09 de septiembre de 1939. Durante ese periodo también estaba actuando el presidente del consejo, nombrado después de Guillermo Boeing renunció en 1934.
Egtvedt fue nombrado oficialmente presidente de la junta en 1939, como Phil Johnson se convirtió en presidente de la compañía. Pero cuando Johnson muriórepentinamente el 14 de septiembre de 1944, Egtvedt reasumió las funciones de director general hasta William Allen fue nombrado presidente en septiembre de 1945. Egtvedt luego regresó a la presidencia.
Bajo la dirección de Egtvedt, el Boeing Airplane Co. comenzó a construir aviones más grandes y complejos como el Clipper, el Stratoliner, la Fortaleza del vuelo y el Superfortress.
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