Boing Cadena Suministro
Páginas: 40 (9776 palabras)
Publicado: 9 de diciembre de 2013
ÍNDICE DE CONTENIDOS
DATOS GENERALES DEL SECTOR
CONSIDERACIONES PREVIAS
1. El sector de la industria aeroespacial incluye dos ámbitos de actividad: la aeronáutica y el espacio; cada uno de ellos con sus particularidades. Se diferencian principalmente por los productos resultantes y los servicios finales que se obtienen. En el caso de la aeronáutica, (que es lo que nos concierne eneste trabajo) las actividades más destacadas son la aviación comercial, que se refiere al transporte de personas y de mercancías, y el sector general, que se asocia a la aeronáutica deportiva, auxiliar y militar.
2. La industria aeroespacial es un sector clave para el desarrollo de la economía de los Estados, tanto en su vertiente estratégica como en lo que respecta a sus consecuencias sobre lapoblación civil y la vida cotidiana. Se estructura en una cadena productiva que abarca diferentes etapas: investigación, diseño de estructuras, creación de prototipos, fabricación de aviones, vehículos espaciales, cohetes y todos sus componentes; mantenimiento de maquinaria aeroespacial, etc.
3. Desde un punto de vista cualitativo, este sector presenta una serie de aspectos que le confieren unaidentidad peculiar y diferenciada del resto de sectores productivos, entre los que se pueden mencionar los siguientes:
El mercado aeronáutico y espacial tiene un doble componente – civil y militar – de forma que la demanda en ambos mercados puede oscilar de manera diferente y según distintas fases. La influencia de los diferentes gobiernos es muy elevada, dada su calidad de cliente de gran peso,como organismo regulador y también como gestor de una parte importante de los recursos de I+D+i. Es por ello que al sector aeroespacial se le suele considerar un sector “tutelado”, habida cuenta de la importancia que tienen las decisiones políticas en el mismo, en términos de demandante de productos (i.e. mercado espacial, de defensa) y del apoyo necesario de los gobiernos para su desarrollo ycrecimiento.
El sector presenta grandes barreras de entrada como consecuencia de la necesidad de disponer de una elevada masa crítica mínima para poder participar en sus desarrollos –elevados costes de las inversiones; complejidad y altos riesgos de los productos, generalmente producidos en series muy reducidas; largos ciclos de desarrollo de los productos y del tiempo necesario para recuperar lasinversiones realizadas–. Como consecuencia de ello, el sector tiene una estructura empresarial liderada por unos pocos grandes consorcios o grupos industriales –en muchos casos transnacionales, con una vocación exportadora global y fuertes vínculos con sus gobiernos respectivos–, sustentados en una red de grandes, pequeñas y medianas empresas subcontratistas, con una alta dependencia de los mismosen sus ventas.
EL SECTOR AEROESPACIAL EN EL MUNDO
Son pocos los países dedicados al desarrollo de productos aeroespaciales, como consecuencia, fundamentalmente, de los altos costes de desarrollo y los requerimientos tecnológicos exigidos para su desarrollo.
La industria aeroespacial de los Estados Unidos es en la actualidad el principal actor, tanto en lo que se refiere a lainnovación como en el alcance de la gama de productos, con el 52,6% de la facturación total mundial. Sin embargo, y a pesar de este liderazgo, su posición se ha visto amenazada por la Unión Europea, cuya participación se ha incrementado en los últimos años debido al crecimiento de la actividad civil, coincidiendo con la ganancia de cuota de mercado del fabricante europeo Airbus, que se ha constituido enel principal competidor de los Estados Unidos.
Junto a los dos grandes productores mundiales, es posible identificar otros países productores –como Japón, Canadá, Brasil o la Federación Rusa– que, aunque con una contribución ciertamente menor, presentan posiciones de liderazgo en algunos mercados concretos.
Japón tiene una destacada actividad de fabricación aeronáutica en cooperación con los...
ÍNDICE DE CONTENIDOS
DATOS GENERALES DEL SECTOR
CONSIDERACIONES PREVIAS
1. El sector de la industria aeroespacial incluye dos ámbitos de actividad: la aeronáutica y el espacio; cada uno de ellos con sus particularidades. Se diferencian principalmente por los productos resultantes y los servicios finales que se obtienen. En el caso de la aeronáutica, (que es lo que nos concierne eneste trabajo) las actividades más destacadas son la aviación comercial, que se refiere al transporte de personas y de mercancías, y el sector general, que se asocia a la aeronáutica deportiva, auxiliar y militar.
2. La industria aeroespacial es un sector clave para el desarrollo de la economía de los Estados, tanto en su vertiente estratégica como en lo que respecta a sus consecuencias sobre lapoblación civil y la vida cotidiana. Se estructura en una cadena productiva que abarca diferentes etapas: investigación, diseño de estructuras, creación de prototipos, fabricación de aviones, vehículos espaciales, cohetes y todos sus componentes; mantenimiento de maquinaria aeroespacial, etc.
3. Desde un punto de vista cualitativo, este sector presenta una serie de aspectos que le confieren unaidentidad peculiar y diferenciada del resto de sectores productivos, entre los que se pueden mencionar los siguientes:
El mercado aeronáutico y espacial tiene un doble componente – civil y militar – de forma que la demanda en ambos mercados puede oscilar de manera diferente y según distintas fases. La influencia de los diferentes gobiernos es muy elevada, dada su calidad de cliente de gran peso,como organismo regulador y también como gestor de una parte importante de los recursos de I+D+i. Es por ello que al sector aeroespacial se le suele considerar un sector “tutelado”, habida cuenta de la importancia que tienen las decisiones políticas en el mismo, en términos de demandante de productos (i.e. mercado espacial, de defensa) y del apoyo necesario de los gobiernos para su desarrollo ycrecimiento.
El sector presenta grandes barreras de entrada como consecuencia de la necesidad de disponer de una elevada masa crítica mínima para poder participar en sus desarrollos –elevados costes de las inversiones; complejidad y altos riesgos de los productos, generalmente producidos en series muy reducidas; largos ciclos de desarrollo de los productos y del tiempo necesario para recuperar lasinversiones realizadas–. Como consecuencia de ello, el sector tiene una estructura empresarial liderada por unos pocos grandes consorcios o grupos industriales –en muchos casos transnacionales, con una vocación exportadora global y fuertes vínculos con sus gobiernos respectivos–, sustentados en una red de grandes, pequeñas y medianas empresas subcontratistas, con una alta dependencia de los mismosen sus ventas.
EL SECTOR AEROESPACIAL EN EL MUNDO
Son pocos los países dedicados al desarrollo de productos aeroespaciales, como consecuencia, fundamentalmente, de los altos costes de desarrollo y los requerimientos tecnológicos exigidos para su desarrollo.
La industria aeroespacial de los Estados Unidos es en la actualidad el principal actor, tanto en lo que se refiere a lainnovación como en el alcance de la gama de productos, con el 52,6% de la facturación total mundial. Sin embargo, y a pesar de este liderazgo, su posición se ha visto amenazada por la Unión Europea, cuya participación se ha incrementado en los últimos años debido al crecimiento de la actividad civil, coincidiendo con la ganancia de cuota de mercado del fabricante europeo Airbus, que se ha constituido enel principal competidor de los Estados Unidos.
Junto a los dos grandes productores mundiales, es posible identificar otros países productores –como Japón, Canadá, Brasil o la Federación Rusa– que, aunque con una contribución ciertamente menor, presentan posiciones de liderazgo en algunos mercados concretos.
Japón tiene una destacada actividad de fabricación aeronáutica en cooperación con los...
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