Boletaje Internacional

ALGUNAS RECOMENDACIONES EN FAENAS DE ESTIBA Y ALMACENAJE DE CARGAS VÍA MARÍTIMA
Recomendaciones generales 
* La utilería y elementos de carga deben encontrarse en buen estado y la capacidad de levante debe ser la adecuada al peso de la carga. (SWL). 
* El uso de elementos de protección personal (EPP) debe ser permanente cada vez que se requiera y toda persona que no participadirectamente de la faena de carga y descarga debe mantenerse alejado de las áreas de trabajo. 

 

a. Carga ensacada 
 
La carga ensacada generalmente va en patas, es decir, un sistema que permite amarrar sacos con fajas los cuales van en 8 líneas de a 4 o de a 5 sacos traslapados entre si, lo que permite su firmeza para cargar o descargar.  
 
En caso de sacos sueltos o tirados, éstos van en hilerastraslapadas y posteriormente descargan formando patas 
Los sacos no deben estar en contacto directo con los mamparos o cubiertas de la nave, por posibles daños que se pudieran ocasionar a la carga debido a la exudación, por esto se deben proteger los sacos con lona o papel, o bien abarrotar con madera.  
La trinca se realiza con bolsas de aire o air bag. 
 
Recomendaciones a considerardurante las faenas: 

1.- Al manipular sacos se debe evitar realizar sobreesfuerzos físicos. 
2.- Verificar que las patas de sacos estén firmes y seguras. 
3.- No exponerse a carga suspendida. 
4.- No tirar sacos, se deben trasladar. 
5.- Evitar que los sacos se rompan, en especial cuando contienen productos nocivos. 
6.- Mantenerse alejado de aquellos sectores con potencial de derrumbes desacos. 
7.- Asegurar que los sacos estén bien trincados y protegidos de zonas húmedas. 
8.- Ante cualquier duda consulte a su supervisor. 
 
b. Cajones y cartonería 
 
Los cajones grandes sólidos y pesados deben ser colocados hacia los espejos y trincados directamente, debido a sus características (volumen y peso) se manipulan con grúas horquilla. Los cajones o cajas frágiles, deben serreforzados en su parte superior con madera u otro elemento para recibir otros cajones de su misma naturaleza, lo que va aumentando el peso. Los cajones o cajas con daños deben ser rechazados y/o reparados antes de ser aceptados para su embarque. Las cajas, van generalmente consolidadas en contenedores y la manera de manipularlas en tierra es sobre parihuelas (pallet vacío de mayor tamaño que los fruteros),las cuales deben quedar traslapadas entre sí, para evitar su caída durante las faenas de carga y/o descarga. 
 
Recomendaciones a considerar durante las faenas:
 
1.- Evitar daños a la carga al manipularla con grúas horquilla. 
2.-Asegurar que la maniobra de carga y descarga esté correcta y segura... 
3.- Evitar apilar cajas pesadas sobre otras más livianas y de estructura frágil para nocausarle daños. 
4.- Verificar y cumplir con lo que indica la simbología en cada caso (calor. humedad, frágil entre otras). 
5.- Mantener la carga debidamente trincada, aprovechando eficientemente los espacios en bodega y/o contenedor. 
6.- Informar cualquier daño que se produzca en la carga. 
7.- Ante cualquier duda consulte a su supervisor.  
 
 
c. Carga enfardada. 
 
Para este tipo decargas se deben aplicar los mismos principios referentes a la protección producto de la humedad, a fin de evitar que se dañen. Como consecuencia de los movimientos de la nave, los fardos deben acuñarse y estabilizarse para que no se muevan. 
 
Recomendaciones a considerar durante las faenas:

1.- Enganchar los fardos sin provocarles daños. 
2.- Estibar los fardos separados de mamparos y/ocostados de la bodega debido a la exudación de los mismos. 
3.- Evitar causar daños a la protección o envoltorio de los fardos. 
4.-No mezclar los fardos con otras cargas que pudieran causarle daños. 
5.- Mantener la carga debidamente trincada, aprovechando eficientemente los espacios en bodega y/o contenedor. 
6.- Informar cualquier daño que se produzca en la carga. 
7.- Prohibido fumar...