boletin mantenimiento preventivo compresor

BOLETÍN MANTENIMIENTO PREVENTIVO

COMPRESOR KRAFTER



FICHA TÉCNICA
Atributos

Detalle

Garantía
Presión de trabajo
Modelo
Uso
Potencia
Flujo de entrada
Conexión a red
Peso
Estanque
Marca
Medidas
Características
Flujo de salida
Origen
Incluye

1 año
8 Bar/115 Psi
4418000002065
Profesional
2.2 kW / 3 HP
250l/min
220V
110 Kg
200Lts
Krafter
115*45*85 cmPortatil/Fácil regulación de presión
250l/min
China
Doble salida de aire
Nivel de ojo para rápida revisión de aceite
Presostáto on-off para ahorro energía
Ruedas

1.10.00
Compresor

1.Equipo eléctrico

2.Equipo motriz

3.Equipo neumático
4.Equipo protección

01

Manguera
conexión

01
01

Borna de
conexión
Motor

21

Eje

22
23
70

Polea
Correa
Engrase motor

5051

Presostato
Calderin

52

Pistón
Compresor
Rejilla protección

21

Máquina: Compresor 200l 3kW

BOLETIN MTO. PREVENTIVO

Grupo funcional: 1.10.00.1
Equipo eléctrico

Marcha
Módulo

Parado

Desmontado

Norma

Denominación
F

E

T

F

E

T

F

E

T

01

Borna conexión

D

E

D

E

m

E

E-1

02

Manguera

D

E

d

Em

E

E-2

Norma de Mto preventivo
Módulo: Borne conexión
Norma: E-1
En Marcha:
Comprobar visualmente buen funcionamiento de las conexiones
Calentamiento carcasa protección
Olor a quemado
Parado:
Limpiar conexiones mediante aire comprimido
Comprobar mediante polímetro correcto estado del conductor (derivaciones, pérdidas…)
Desmontado:
Comprobar correcto estado tornilleríaAusencia de óxido o corrosión en las conexiones o tornillería
Estado de carcasa protectora, sin deformaciones por posibles calentamientos.

Norma Mto. Preventivo
Módulo: Manguera eléctrica
Norma: E-2
En Marcha:
Olor a quemado
Enredos en el cable
Parado:
Posibles cortes en el aislamiento
Roces o desgastes del aislante
Desmontado:
Estado de las puntas de conexión

Máquina: Compresor 200l3kW

BOLETIN MTO. PREVENTIVO

Grupo funcional: 1.10.00.2
Equipo Motriz

Marcha
Módulo

Denominación

01

Parado

Desmontado

Norma

F

E

T

F

E

T

F

E

T

Motor

2s

M

3

6m

EM

180

2a

EM

60

E-16

21

Eje

m

M

3

6m

M

100

a

MyA

40

M-1

22

Polea

-

-

-

m

M

5

-

-

-M-2

23

Correa

2s

M

1

3m

M

10

-

-

-

M-3

70

Engrase Motor

m

M

1

3m

M

1

a

M

10

L-4

Norma Mto Preventivo
Módulo: Motor eléctrico
Norma: E-16
En Marcha:
Limpiar exteriormente
Observar si existen goteos sobre el motor
Vibraciones
Conexiones en buen estado
Ruidos anómalos
Parado:
Limpiar interiormente con aire
Ajustarconexiones
Comprobar alineación del eje
Verificar estado rodamientos
Apretar sujeción a la base
Desmontado:
Cambio de rodamientos cada 10.000 horas
Verificar estado del bobinado
Comprobar estado escobillas

Norma Mto Preventivo
Módulo: Eje
Norma: M-1
En Marcha:
Verificar que no existen vibraciones
Ruidos anormales
Parado:
Verificar posible holgura del eje
Desgaste del mismo fuerade lo normal
Desmontado:
Ajuste rodamientos
Engrase
Realizar un equilibrado si es necesario para reducir vibraciones y aumentar rendimiento.

Norma Mto Preventivo
Módulo: Correa
Norma: M-2
En Marcha:
Vibraciones
Olor a quemado
Parado:
Comprobar correcto ajuste con la correa
Ajuste del mecanismo de sujeción
Limpiar exteriormente.
Desmontado:
Comprobar ajuste con eje
Verificar losflancos de la polea y en caso de existir desperfectos reparar o sustituir la polea
para evitar daños en la correa
Equilibrar si es necesario la polea para reducir vibraciones

Norma Mto Preventivo
Módulo: Correa
Norma: M-3
En Marcha:
Ruidos u olores extraños
Pandeo excesivo
Comprobar que no existen goteos sobre la correa
Parado:
Ajustar mecanismo de tensión para la correa en caso...