Boma de inyeccion rotativa

BOMBA DE INYECCION ROTATIVA
Sobre 1960, apareció un elemento para equipar motores de pequeña cilindrada y altos regímenes de giro: la bomba de inyección de distribuidor rotativo, enla que se presuriza el combustible en un solo elemento, posteriormente enviado a los cilindros.
Ya que son más adecuadas para motores de pequeña cilindrada y elevado régimen de giro,como los de los turismos, quedando las bombas lineales relegadas a los motores de aplicación industrial o agrícola, o a motores de vehículos pesados.
Este tipo de bomba presenta lassiguientes ventajas respecto a la bomba de elementos en línea convencional:
• Menor peso.
• Caudales inyectados rigurosamente iguales para todos los cilindros.
• Velocidad derotación elevada.
• Menor precio de costo.
• Menor tamaño.
• Mayor facilidad de acoplamiento al motor.
CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DE INYECCIÓN ROTATIVA
o Un sistema de Alimentación decombustible con bomba rotativa posee las siguientes características:
o Posee un solo elemento de bombeo para todos los cilindros del motor.
o Entrega el combustible en ordencorrelativo, por esta razón el orden de inyección lo determina la posición de sus cañerías de alta presión.
o Todos sus componentes se alojan en una sola carcasa.
o Se lubrica con el mismocombustible que inyecta, por lo tanto puede trabajar en cualquier posición.
o Es compacta y menos ruidosa.
*Circuito de baja presión: depósito, filtro (junto con la bomba de cebado,útil para facilitar el llenado y la purga) y bomba de alimentación.
-El combustible pasa por el filtro al ser aspirado por la bomba de alimentación, con el fin de llegar al conducto deentrada. Mediante el acoplador, el combustible sobrante puede volver nuevamente al depósito.
*Circuito de alta presión: cabeza hidráulica (incorporada en la bomba) e inyectores.