Bomba Centrifugafallas Y Componentes Copia Copia

bomba centrifuga

 
PROCESO


La bomba centrifuga tienen un rotor de paletas giratorio sumergido en el líquido. El líquido entra en la bomba cerca del eje del rotor, y las paletas lo arrastran hacia sus extremos a alta presión. El rotor también da al líquido una velocidad alta que puede transformarse en presión en una parte estacionaria de la bomba, conocida como difusor. En bombas de altapresión pueden emplearse varios rotores en serie, y los difusores posteriores a cada rotor pueden contener aletas de guía para reducir poco a poco la velocidad del líquido. En las bombas de baja presión, el difusor suele ser un canal en espiral cuya superficie aumenta de forma gradual para reducir la velocidad. El rotor debe estar rodeado de líquido cuando se arranca la bomba. Esto puede lograrsecolocando una válvula de retención en el conducto de succión, que mantiene el líquido en la bomba cuando el rotor no gira. Si esta válvula pierde, puede ser necesario cebar la bomba introduciendo líquido desde una fuente externa, como el depósito de salida. Las bombas centrífugas tienen una válvula en el conducto de salida para controlar el flujo y la presión.
 Estas son algunas fallas más comunes quepueden presentarse en una bomba centrifuga:          
NO BOMBEA
- Entrada de aire por sello mecánico
- Sentido de giro invertido
- Impulsor obstruido
- Entrada de aire por la tubería de aspiración

CAUDAL INSUFICIENTE
- Entrada de aire por la tubería de aspiración
- Entrada de aire por sello mecánico
- Válvula de retención demasiado pequeña
- Válvula de retención obstruida
- Impulsor obstruidoPRESION INSUFICIENTE
- Sentido de giro invertido
- Impulsor dañado
- Sello mecánico defectuoso
- Bomba mal confeccionada

LA BOMBA SE DESCEBA
- Entrada de aire por tubería de aspiración
- Entrada de aire por el sello mecánico
- Válvula de retención trabada

NO ARRANCA
- Cable de alimentación interrumpido
- Motor en corto circuito
- Capacitor quemado
- Baja tensión
- Fusibles quemados

CONSUMO DEENERGIA EXCESIVO
- Partes giratorias rozando
- Sello mecánico defectuoso
- Sello mecánico demasiado comprimido
- Baja tensión
- Bomba mal confeccionada

PERDIDA POR EL SELLO MECANICO
- Sello mecánico defectuoso
- Impulsor desbalanceado
- Corta vida útil del sello mecánico
- Sello mecánico mal armado
- Sello mecánico demasiado comprimido

LA BOMBA VIBRA O ES RUIDOSA
- Válvula de retención demasiadopequeña
- Válvula de retención obstruida
- Impulsor obstruido
- Partes giratorias rozando
- Impulsor dañado o desbalanceado
- Excesivo empuje hidráulico
- Excesivo ajuste de rodamientos
- Suciedad y/o oxidación de los rodamientos

LA BOMBA RECALIENTA O ENGRANA
- Partes giratorias rozando
- Impulsor desbalanceado
- Sello mecánico demasiado comprimido
- Excesivo ajuste y/o falta de lubricación de losrodamientos
- Suciedad y/o oxidación de los rodamientos

SALTAN LOS FUSIBLES
- Partes giratorias rozando
- Motor en corto circuito
- Capacitor quemado

SALTA EL PROTECTOR TERMICO
- Partes giratorias rozando
- Motor en corto circuito
- Baja tensión
- Protector térmico mal regulado
- Bomba mal seleccionada    



  
¿POR QUÉ FALLAN LAS BOMBAS?
La mayoría de los daños prematuros de una bomba soncausados por la contaminación, por la lubricación incorrecta o por problemas de alineación.

CONTAMINACIÓN:Una bomba puede contaminarse con basuras del fluido que se está bombeando o cuando se manipulan los accesorios de la bomba con las manos sucias. Una forma menos obvia de contaminación ocurre cuando el aire u otros gases se ven atrapándose la bomba. Las basuras y el aire son la fuente de muchosproblemas en las bombas

LUBRICACIÓN INCORRECTA: Como la mayoría de la maquinaria, las bombas centrífugas necesitan aceite o grasa para lubricar los cojinetes, aunque también tienen requerimientos adicionales de lubricación. Los empaques y sellos de la bomba son a menudo lubricados por el flujo del fluido. Todas estas necesidades de fluido deben satisfacerse estrictamente si se desea obtener una...