Bomba De Aceite
Páginas: 3 (606 palabras)
Publicado: 8 de enero de 2013
Bomba de aceite
Composición y partes
Existen dos tipos de bombas de aceites, (la figura 3) nos muestra una bomba de aceite de engranajes con separador, el cual se le pueden observar sus parteslas cuales son: el engranaje conductor, la carcasa de la bomba y el engranaje conducido.
Figura 3
Fuente: General motors corp.
(La figura 4) nos muestra una bomba de aceite de engranajes sinseparador las cuales posee las siguientes partes: El Reten de aceite, La Junta, la Junta torica, la valvula deflectora, el Soporte del eje de reacción, el Anillos de reten, el rotor interno, el cuerpo dela bomba de aceite, el rotor externo, la arandela de empuje y el tornillo
Figura 4
Fuente: Chrysler corp.
Funciones
La transmisión automática tiene muchos componentes, pero el mas importante esla bomba de aceite, ya que suministra un caudal de aceite que viaja a través de la transmisión para lubricar los engranes y otros componentes. La bomba está ubicada en el convertidor de par ya queesta dentro del mismo.
En la bomba de engranajes sin separador (figura 5) ambos miembro siran a la vez, de tal forma que el interior arrastra al exterior. Entre los dientes se forma la cámara debombeo y, a medida que los mismos se separan del punto de contacto, la cámara aumenta de tamaño en la zona de entrada. En la zona de salida, los dientes se ponen nuevamente en contacto, disminuye eltamaño de la cámara y se expulsa el líquido hacia el circuito.
Figura 5
Fuente: Chrysler corp.
El funcionamiento de la bomba de aceite con separador es análogo al de la bomba sin separador, a medidaque el engranaje interior arrastra al exterior, el espacio comprendido entre los dientes aumenta cuando pasan por el orificio de entrada y luego disminuye cuando pasa por el orificio de salida. Entreambos engranajes se encuentra un separador en forma de media lunda, con lo que el aceite atrapado entre este y el dentado de ambos engranajes es arrastrado hacia la salida.
Figura 6
Fuente: M....
Composición y partes
Existen dos tipos de bombas de aceites, (la figura 3) nos muestra una bomba de aceite de engranajes con separador, el cual se le pueden observar sus parteslas cuales son: el engranaje conductor, la carcasa de la bomba y el engranaje conducido.
Figura 3
Fuente: General motors corp.
(La figura 4) nos muestra una bomba de aceite de engranajes sinseparador las cuales posee las siguientes partes: El Reten de aceite, La Junta, la Junta torica, la valvula deflectora, el Soporte del eje de reacción, el Anillos de reten, el rotor interno, el cuerpo dela bomba de aceite, el rotor externo, la arandela de empuje y el tornillo
Figura 4
Fuente: Chrysler corp.
Funciones
La transmisión automática tiene muchos componentes, pero el mas importante esla bomba de aceite, ya que suministra un caudal de aceite que viaja a través de la transmisión para lubricar los engranes y otros componentes. La bomba está ubicada en el convertidor de par ya queesta dentro del mismo.
En la bomba de engranajes sin separador (figura 5) ambos miembro siran a la vez, de tal forma que el interior arrastra al exterior. Entre los dientes se forma la cámara debombeo y, a medida que los mismos se separan del punto de contacto, la cámara aumenta de tamaño en la zona de entrada. En la zona de salida, los dientes se ponen nuevamente en contacto, disminuye eltamaño de la cámara y se expulsa el líquido hacia el circuito.
Figura 5
Fuente: Chrysler corp.
El funcionamiento de la bomba de aceite con separador es análogo al de la bomba sin separador, a medidaque el engranaje interior arrastra al exterior, el espacio comprendido entre los dientes aumenta cuando pasan por el orificio de entrada y luego disminuye cuando pasa por el orificio de salida. Entreambos engranajes se encuentra un separador en forma de media lunda, con lo que el aceite atrapado entre este y el dentado de ambos engranajes es arrastrado hacia la salida.
Figura 6
Fuente: M....
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