bomba de inyeccion

Tipos de bombas
Los sistemas de inyección diesel se dividen en tres grupos:
- Bombas de inyección en línea
- Bombas de inyección rotativas
- Sistema de inyección de acumulador
BOMBAS DEINYECCIÓN EN LINEA
Las bombas de inyección están formadas por un elemento de bombeo con un cilindro y un embolo de bomba por cada cilindro del motor. El embolo de bomba se mueve en la dirección desuministro por el árbol de levas accionando por el motor, y retrocede empujado por el muelle del embolo. Los elementos que forman la bomba están dispuestos en línea. Para poder variar el caudal desuministro el embolo dispone de aristas de mando inclinadas, de manera que al girar el émbolo mediante una varilla de regulación resulte la carrera útil deseada. Existen válvulas de presión adicionalessituadas entre la cámara de alta presión de bomba y la tubería de impulsión que determinan un final de inyección exacto y procuran un campo uniforme de bomba. Dentro del grupo de bombas de inyección enlínea existen dos tipos:

Bomba de inyección en línea estándar PE:
Un taladro de aspiración determina el comienzo de suministro, este se cierra por la arista superior del émbolo. El caudal deinyección se determina utilizando una arista de mando dispuesta de forma inclinada en el embolo, que deja libre la abertura de aspiración.
Bomba de inyección en línea con válvula de corredera:
Laprincipal diferencia entre esta bomba y la bomba en línea estándar es que la bomba con válvula corredera se desliza sobre un embolo de la bomba mediante de un eje actuador convencional, con lo cual puedemodificarse la carrera previa y el comienzo de inyección.
BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA DE EMBOLO AXIAL
El funcionamiento de esta bomba consiste en una bomba de aletas que aspira el combustible deldepósito y lo introduce en el interior de la cámara de bomba. El embolo realiza tantas carreras como cilindros del motor a de abastecer La bomba rotativa convencional dispone de una corredera de...