Bomba de relevo

[pic] |República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Instituto Universitario de Tecnología Bomberil
(I.U.T.B)
IV Semestre
Lic. Ciencias del Fuego, Rescate y Seguridad
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BOMBA DE RELEVO Y
LA G.R.E.

ALUMNO:
PERERA RONMER C.I.13.828.513

CARACAS, LUNES 03 DE NOVIEMBRE DE 2008
BOMBA DE RELEVO

➢ Marca: OTTER
➢ N 20
➢ Capacidad máxima: 4200 Rev. /min.
➢ Capacidad de trabajo: Máximo 2000 L/min. A 10 BAR
• Mínimo 600 L/min. A 10 BAR
➢ Peso: 70 Kg. Aprox. Debe ser maniobrada o trasladada por un mínimo de 2 personas.

Características del equipo

➢ Posee una entrada y unasalida de 2 ½ “(conexión macho)
➢ Posee una sola etapa
➢ Posee un solo espelente
➢ Posee una válvula de ceba y un ahogador.
➢ Posee una válvula de drenaje (verde)
➢ Interruptor on/off (encendido y apagado)
➢ Posee un yo-yo (halarlo para encender el motor)
➢ Posee un manómetro de presión y su medida viene expresada de BAR.
➢ La entrada de 2 ½ “posee unamalla protectora que su función es impedir el paso de aquellos objetos que puedan obstaculizar o dañar la máquina.
➢ Su fuerza es de 18 caballos.
➢ Puede durar hasta 8 horas de trabajo continuo.
➢ Trabaja con gasolina 95 sin plomo
➢ Trabaja con caudal mas no con presión
➢ 3 metros para realizar succión
➢ Sin gasolina no trabaja
➢ Esta bomba no es de achique, sutrabajo es de relevo o succión.
➢ No requiere mezcla.
➢ Es utilizada para incendios de gran magnitud, altura, forestales etc.
➢ No se recomienda su uso en áreas confinadas.
➢ En incendios de altura (edificaciones), se puede colocar cada 40-45 mts de altura a 100 PSI para obtener un resultado óptimo.
➢ Cuado trabajemos este equipo como bomba de relevo requeriremos una conexióndoble hembra para el empalme adecuado.
➢ Para su funcionamiento como bomba de succión no se necesita la conexión doble hembra.

Antes de usar se debe realizar
➢ Revisión de aceite del motor.
➢ Nivel del combustible ( 20 litros )
➢ Chequear que todas las llaves estén cerradas
➢ La bomba se enciende una vez que se haya realizado el cebado y observar que el agua salga porla parte inferior de la misma.

GUÍA DE RESPUESTA EN CASO DE EMERGENCIA (GRE)

La Guía de Respuesta en Caso de Emergencia (GRE) fue desarrollada conjuntamente por el Departamento de Transporte de Canadá (TC), el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) y la Secretaría de Comunicaciones y Transporte de México (SCT).
La Guía tiene el propósito de asistir a losprimeros en respuesta en la rápida identificación de peligros específicos o genéricos de los materiales involucrados en incidentes de transporte de materiales peligrosos y para la protección del personal y el público en general durante la fase inicial del incidente.

Páginas Blancas al inicio de la GRE

Proveen información e instrucciones de cómo utilizar la GRE.
a. Documentos de Embarque y ejemplode placa y cartel con número de identificación (contracarátula de la portada)
b. Cómo usar esta guía durante un incidente que involucra materiales peligrosos
c. Guía del Usuario
d. Contenido de la Guía
e. Precauciones de Seguridad
f. A quién llamar por ayuda
g. Sistema de Clasificación de Riesgo
h. Tabla de Carteles e Instrucciones de cómo usarla

Páginas Blancas al final de la GRE

a.Ropa de Protección Personal
b. Control de Incendios y Derrames
c. Uso Terrorista o Criminal de Agentes Químicos y Biológicos
d) Glosario
e) Datos de la
f. Números Telefónicos de Respuesta de Emergencia

Sección Amarilla

Esta sección señala en orden numérico los materiales peligrosos por número de
Identificación ONU (4 dígitos).
Número de la ONU numero de guía de emergencia material...