BOMBA HIDRONEUMATICO

DEPARTAMENTO
DE

CAPACITACION
Coordinador de Capacitación Ing. O. Eduardo Reynoso

2001

Objetivo del Módulo
Dar
a
conocer
todo
lo
relacionado
con
sistemas
hidroneumáticos
y
tanques
precargados, para así ofrecer las
herramientas necesarias, para
su selección, uso, instalación y
mantenimiento.
Además de conocer las ventajas
de los mismos, contra los
sistemasconvencionales

Quiénes somos ?

Corporativo Valsi

EQUIPOS
HIDRONEUMATICOS

SISTEMA DE TANQUE
ELEVADO O TINACO

SISTEMA DE PRESION
DIRECTA

SISTEMAS
HIDRONEUMATICOS

Tipos de tanques utilizados en
sistemas hidroneumáticos

Galvanizado convencional

Precargado de membrana

Precargado de diafragma

Primeros Equipos Hidroneumáticos con
Tanque Galvanizado ConvencionalCapacidad : 1000 lts.

1/4
Aire

3/4
Agua
Vol. De Agua disponible
Aprox. 10% +/- 100 lts.

Tablero de
Control
2.00 mts

Tanque
Galvanizado
Bomba

Switch de
Manómetro Presión
0.90 mts

Compresor
de Aire

Ventajas del diseño:

Amortiguador de aire precargado
integral
Diafragma de acción
controlada
Aro de apriete

Amortiguador de aire
precargado integral
Diafragma deacción
acció
controlada
Aro de apriete interno
Conexió
Conexión del sistema de
agua íntegramente
soldada

Conexión del sistema
de agua íntegramente soldada

Un Equipo Hidroneumático con
Tanque Precargado, es un sistema
Integrado Por:
Un Tanque Precargado; Que sirve para almacenar agua a
Presión.
Una Bomba; Que es la que suministra la cantidad de agua
que requiere un sistema y lapresión con la que
trabajara dicho sistema.
Un switch de presión; el cual es el cerebro que controla
el arranque y paro de la Bomba en el sistema Hidroneumático.
Un Manómetro; El cual nos indica la presión que existe en el
sistema y por medio de este podemos observar las
condiciones en las que esta trabajando el sistema.
Una serie de Accesorios; Para hacer las conexiones de la Bomba
alAljibe, para interconectar la Bomba y el Tanque y para
conectar la salida del tanque al sistema de alimentación.

Conexión del sistema de agua
íntegramente soldada
Conexió
Conexión del sistema de
agua íntegramente
soldada de acero
inoxidable
La conexión m ás fuerte
conexió má
de la industria
Sujetador de acero
inoxidable de flujo total
en forma de corona
Sellos de aire y de aguaseparados e
independientes

La conexión rediseñada
Las conexiones tradicionales se
basaban en una unión mecánica
unió mecá
de plástico que sellaba tanto el
plá
aire como el agua, ofreciendo
menor resistencia al escape de
aire por medio del diferencial de
presió atmosfé
presión atmosférica.
El nuevo dise ño de conexió n
diseñ
conexió
separa las conexiones de aire y
de agua y se basaen acero
soldado para la integridad de la
conexió
conexión del sistema de agua a
la pared del tanque, ofreciendo
una má xima resistencia al
má
diferencial
de
presió
presió n
atmosfé
atmosfé rica.

Aro de Centrado Interno
Estabiliza el movimiento
del diafragma
Evita que el diafragma
roce contra la pared del
tanque
El diseño aislado, evita
que el agua se congele
en el aro porel aire a
presión
Aro de acero

Innovaciones:
Diafragma de acci ón
controlada
Aro de apriete interno
Conexi ón para el agua
de acero inoxidable
Pruebas integrales
La única empresa en
incorporar una conexi ón
de uni ó n integrada en
su tanque: – The
Flexcon Online ™.

Principal función de la bomba del tanque

• Prolongar la vida útil de la bomba al prevenir
que el motor de labomba cambie de ciclo
rápidamente
• No m ás de 15 arranques para las bombas de
hasta 3/4 HP
• No m ás de 8 arranques por hora para las
bombas de m ás de 3/4 HP

Amortiguador de aire
precargado integral
El tanque está diseñado para
está diseñ
r o d e a r completamente la
cámara de agua, e n u n a
atmó
atmósfera de aire precargada
Regula el movimiento del
diafragma
Reduce la...