Bomba inyectora diesel

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Tipos de bombas
Los sistemas de inyección diesel se dividen en tres grupos:- Bombas de inyección en línea - Bombas de inyección rotativas - Sistema de inyección de acumulador BOMBAS DE INYECCIÓN EN LINEA Las bombas de inyección están formadas por un elemento de bombeo conun cilindro y un embolo de bomba por cada cilindro del motor. El embolo de bomba se mueve en la dirección de suministro por el árbol de levas accionando por el motor, y retrocede empujado por el muelledel embolo. Los elementos que forman la bomba están dispuestos en línea. Para poder variar el caudal de suministro el embolo dispone de aristas de mando inclinadas, de manera que al girar el émbolomediante una varilla de regulación resulte la carrera útil deseada. Existen válvulas de presión adicionales situadas entre la cámara de alta presión de bomba y la tubería de impulsión que determinan unfinal de inyección exacto y procuran un campo uniforme de bomba. Dentro del grupo de bombas de inyección en línea existen dos tipos:

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Bomba de inyección en línea estándar PE: Un taladro de aspiración determina el comienzo de suministro, este secierra por la arista superior del émbolo. El caudal de inyección se determina utilizando una arista de mando dispuesta de forma inclinada en el embolo, que deja libre la abertura de aspiración. Bomba deinyección en línea con válvula de corredera: La principal diferencia entre esta bomba y la bomba en línea estándar es que la bomba con válvula corredera se desliza sobre un embolo de la bomba mediantede un eje actuador convencional, con lo cual puede modificarse la carrera previa y el comienzo de inyección. BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA DE EMBOLO AXIAL El funcionamiento de esta bomba consiste en...