BOMBAS CENTRIFUGAS LINEA SVNT

BOMBAS CENTRIFUGAS MARZO línea SVNT

MANUAL DE INSTRUCCIONES
1. Introducción
Siendo ustedes ahora propietarios de una bomba centrifuga MARZO de baja presión,
tipo SVNT, fabricadas totalmente en la REPUBLICA ARGENTINA, les deseamos que la
misma le preste buenos servicios por muchos años.
Para ello, es indispensable, que sea montada por personal competente, que funcione
bajo las condiciones deservicio, para las cuales ha sido construída y que sea
mantenida en forma impecable.
Por estas razones, les agradecemos. prestar la mayor atención a las siguientes
recomendaciones:
2. Fundamento
El fundamento de hormigón debe estar concebido, de forma que sea capaz de
soportar sobre toda su superficie el peso del grupo motobomba.
Al cubrir el fundamento de hormigón, debe tenerse en cuenta que entre lasuperficie
superior del bloque del fundamento y la parte inferior de la bancada, quede un
espacio libre para poder suplementar y nivelar el conjunto a las necesidades del
sistema, y rellenar con concreto.
Una vez fraguado el fundamento de hormigón debe quedar plano, horizontal y
limpio. Debe eliminarse cualquier mancha de aceite. Deben limpiarse los agujeros
para los tornillos de anclaje ysopletearse con aire. Rascar y limpiar la superficie del
fundamento antes de situar encima el grupo motobomba, para asegurar adherencia
entre el bloque de hormigón y el concreto.
3. Alineamiento del grupo motobomba sobre el fundamento de hormigón.
Antes de colocar sobre el fundamento de hormigón fraguado, el grupo motobomba,
deben colocarse los tornillos de anclaje en sus agujeros de la bancada.
Ahorapuede nivelarse el grupo motobomba a la altura y a la medida prevista. Esto
se realiza situando suplementos de acero entre la bancada y el fundamento, debajo
del tornillo de anclaje que sea necesario.

Los suplementos deben quedar perfectamente apoyados. La altura de los
suplementos de acero viene determinada por la altura prevista del sistema.
Si los tornillos de anclaje en la bancada estánsituados a una distancia superior a los
750 mm, recomendamos colocar suplementos en el centro de la bancada.
Con un nivel de agua se puede comprobar si las bancadas instaladas tienen alguna
desviación.
Advertencia: La desviación admisible es de 1 mm por metro de longitud.
Se comprueba con el nivel del agua a lo largo y a lo ancho de la bancada.
Nivelado con suplementos de acero en un montajehorizontal
Apriete el grupo motobomba sobre el fundamento de hormigón, una vez fraguado el
cemento de los agujeros de los tornillos de anclaje, estos pueden apretarse de
forma cruzada y con la misma fuerza. A continuación debe recubrirse, a ser posible,
con un cemento muy estable la base.
Advertencia: Al recubrir con cemento, debe cuidarse que la base se apoye sobre
toda la superficie. Se debe comprobar queno quede ningún espacio vacío lo que se
puede lograr , golpeando la base.
4. Control del sentido de giro del motor de accionamiento
El sentido de giro del motor debe coincidir con la flecha indicadora de la bomba.
Para realizar este control debe conectarse por un instante. Girar en sentido inverso
perjudica la capacidad de la bomba y puede producirle daños.
Si gira en sentido contrario, puedecambiarse fácilmente el sentido de rotación del
motor eléctrico permutando dos fases cualesquiera de las tres de alimentación.
5. Alineamiento del acoplamiento
El suministro de un grupo motobomba completo implica un cuidadoso montaje en
fabrica del mismo. Una vez instalado adecuadamente el grupo completo, y antes de
su puesta en marcha, debe controlarse con esmero y atención la alineación delacoplamiento entre el motor y la bomba. El control se realiza facilmente
disponiendo de una regla de canto agudo , situándola por la parte externa del
acoplamiento, al menos en dos posiciones desplazadas 90 grados entre si.
Si se aprecia alguna desalinización entre ambas partes del acoplamiento, como
diferencia de alturas, desplazamiento lateral o angular., debe corregirse moviendo o
suplementando el...