Bombas De Dosificacion

BOMBAS DOSIFICADORAS DE MEMBRANA

Instrucciones de instalación, funcionamiento y mantenimiento

Boletín Nº 680

Fabricantes de bombas, controles y sistemas de calidad.

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ÍNDICE
Página FUNCIONAMIENTO......................................................................................................................................2 CONSEJOS DE INSTALACIÓN.................................................................................................................... 5 INSPECCIÓN PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA INICIAL.....................................................................6 FUNCIONAMIENTO YMANTENIMIENTO...................................................................................................9 INSTRUCCIONES DE ALMACENAMIENTO .............................................................................................15 INSTRUCCIONES EN CASO DE AVERÍA .................................................................................................17

FUNCIONAMIENTO
Un motorestándar, montado sobre un soporte, mueve un eje helicoidal a velocidad constante. Mediante un reductor de engranaje helicoidal y una excéntrica, se transfiere un movimiento de carrera alternativo a un pistón buzo. La longitud de la carrera del pistón determina el caudal transportado por la bomba y puede ajustarse manualmente entre el 0 y el 100%. El pistón buzo está en contacto únicamente con unaceite e xcepcionalmente estable*, con excelentes propiedades lubricantes, que constituye un fluido hidráulico perfecto.
*Como fluido hidráulico se utiliza normalmente un aceite mineral especial llamado “PULSAlube” (marca registrada). A lo largo del texto, las referencias que se hagan al “aceite” se refieren a este medio hidráulico. Su empleo es habitual pero no obligatorio. Consulte con sudistribuidor o con el fabricante qué aceites sustitutivos pueden utilizarse.

Diseño de membrana plana con compensación hidráulica
Figura 2 Mediante este aceite hidráulico, el pistón mueve una membrana adelante y atrás, alternativamente. El desplazamiento de dicha membrana, a su vez, produce la entrada en la bomba del medio bombeado (producto químico), a través de una válvula antirretorno de aspiración,en la carrera de aspiración del pistón, y la descarga de una cantidad igual de producto por la válvula de descarga, durante la carrera de descarga del pistón. El pistón de desplaza por el interior de un cilindro perfectamente dimensionado, de modo que a cada longitud exacta de carrera corresponde un desplazamiento exacto y, por tanto, un volumen de bombeo preciso. La membrana aísla el productoquímico bombeado, confinándolo en el cabezal de impulsión y en las válvulas antirretorno.

FIGURA 1
2

Las demás piezas de la bomba no necesitan ser de un material especialmente resistente a los agentes químicos. Este aislamiento del producto elimina la posibilidad de contaminación. Por otro lado, como el pistón sólo está en contacto con aceite no se necesita prensaestopas.

Cabezales deaccionamiento hidráulico
El cabezal de accionamiento hidráulico contiene el cilindro del pistón y varios componentes hidráulicos encargados de mantener un equilibrio hidráulico preciso entre el pistón y la me mbrana. Las Figuras 3 y 4 muestran varios tipos de cabezales de accionamiento. Válvulas de compensación, derivación y purga del sistema hidráulico Las Figuras 3 y 4 indican la situación de lasválvulas en función del diámetro del pistón y del tipo de membrana seleccionada. Válvula de compensación La válvula de compensación permite el paso de aceite del d epósito hidráulico y repone cualquier pérdida de aceite que se produzca por la espalda del pistón, por pequeña que sea. Su funcionamiento es automático. Las pérdidas de aceite hidráulico provocan el desfase entre el m ovimiento de la...