Bombas engranajes



UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

CENTRO UNIVERSITARIO DE LA CIENEGA

INGENIERÍA INDUSTRIAL

ELEMENTOS DE NEUMÁTICA E HIDRAULICA

PROFESOR: EDUARDO RENE CARRILLO IÑIGUEZ
TEMA: BOMBAS ENGRANAJESFECHA: 11/MAYO/2015
Bombas engranajes
Funcionamiento de las bombas de engranaje.
Este tipo de bomba produce caudal al transportar el fluido entre los dientes de dos engranajes acoplados. Uno de ellos esaccionado por el eje de la bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre).
La bomba de engranajes funciona por el principio de desplazamiento; un piñón es impulsado y hace girar al otro en sentidocontrario. En la bomba, la cámara de admisión, por la separación de los dientes, en la relación se liberan los huecos de dientes. Esta depresión provoca la aspiración del líquido desde el depósito. Losdientes llenados transportan el líquido a lo largo de la pared de la carcasa hacia la cámara de impulsión. En la cámara los piñones que engranan transportan el líquido fuera de los dientes e impidenel retorno del líquido. Por lo tanto el líquido de la cámara tiene que salir hacia el receptor, el volumen del líquido suministrado por revolución se designa como volumen suministrado (cm3/rev).
Bombasde engranaje Interno
La bomba de engranajes de dentado interior tiene dos engranajes, uno pequeño de dentado exterior, que es el impulsor, que engrana interiormente en un engranaje de dentadointerior. El espacio que queda en la zona que los engranajes no engranan es ocupado por una media luna.
La conexión de succión queda en la zona que los engranajes se desengranan originando las cámaras quetransportarán el fluido entre los espacios de los dientes y la media luna hasta la zona donde los dientes de desengranan.


Aplicación:
-Maquinas de moldeo por inyección
-Prensas industriales deprecisión
-Manejo de fluidos bajos y medianos
-Una amplia gama de equipos hidráulicos.

Ventajas:
Las ventajas de esta bomba son: Solo dos piezas se mueven Descarga continua Ideal para líquidos con alto...