Bombas Hidr Ulicas 1

Reparación de
componentes
hidráulicos

FRANCISCO BRAVO VARAS.

BOMBAS DE ENGRANAJES

Francisco Bravo V..

1) Anillo de retención.
2) Sello de aceite.
3) Rodamiento.
4) Soporte.
5) Caja deengranajes.
6) Engranaje impulsor.
7) Carcaza.
8) Perno
9) Perno.
10) Engranaje
impulsado.

Francisco Bravo V.

 Este tipo de bomba esta conformada por dos engranajes, uno motriz y el otro
conducido.
 Labomba de engranajes transforma la energía mecánica en energía hidráulica, a
través de la variación del volumen de aceite entre los dientes de los engranajes y la
carcaza.
 Su caudal de entregadepende de la velocidad de giro.
 La cámara de bombeo esta formada entre los engranajes y la carcaza.
 Su capacidad de entrega se mide en cc/rev.
 Utilizada en diversos sistemas hidráulicos,maquinaria, camiones, etc.

Francisco Bravo V..

Características:
 Buena presión de trabajo en reducido espacio, entre 150 y 250 bar.
 Gran rango de velocidad de rotación, entre 500 y 6000 r.p.m.
 Elevadorango de temperatura, viscosidad y bajo precio.
 Buena resistencia a la contaminación en los sistemas hidráulicos.

Francisco Bravo V..

FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE ENGRANAJES

Francisco BravoV..

FALLAS EN LAS BOMBAS DE ENGRANAJES
1) Caja de engranajes

Estado:
Se observa desgaste en la superficie.
Causa:
Polvo y exceso de contaminación en el
aceite hidráulico.

Francisco Bravo V.

2)Caja de engranajes
Estado:
Desgaste excesivo en las paredes
interiores, se observan marcas de los
dientes de los engranajes.
Causa:
Presión anormal, excesiva.

Francisco Bravo V.

3) Soporte de bujeszona de baja presión.

Estado:
Defectos leves en la superficie del
soporte donde hacen contacto los
engranajes.
Causa:
Polvo o contaminación en el aceite
hidráulico.

Francisco Bravo V..

4)Conjunto de engranajes

Estado:
Desgaste y ralladuras excesivas.
Causa:
Contaminación y material externo en el
aceite hidráulico.

FRANCISCO BRAVO VARAS.

BOMBAS DE PALETAS

FRANCISCO BRAVO VARAS....