bombas lineales

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SEMANA 3

DISTINTOS DISEÑOS DE BOMBAS LINEALES MECANICAS

*La bomba de inyección en línea es la aplicación típica para motores diésel de camiones, máquina de obras,motores estacionarios para generadores o llamadas plantas., etc.,
Estos motores de uso industrial han sido siempre, desde que 1927 por primera vez lo instaló MAN en su camión diésel, motores deinyección directa.
La bomba en línea se caracteriza por tener un elemento de bombeo por cada cilindro del motor y por tener acoplado un regulador de revoluciones, que varía en función de la aplicación ala que se destina el motor.
En el campo de los motores de turismo solo ha sido aplicada por Mercedes, que empezó haciéndolo en 1936 hasta los años 90. Mercedes fue el primer fabricante de automóvilesque incorporó la motorización diésel a sus coches.

Delphi dejo de fabricar bombas en línea en los años 80, pero incluso su implantación fue muy escasa.
Este tipo de bombas de Delphi es hoy unproducto prácticamente inexistente.

*Bomba Zexel tipo A con regulador mecánico tipo RLD

*Bomba Bosch tipo A con regulador mecánico tipo RSV

*Bomba en línea Denso y más conocida.


Bosch esel claro dominador del mercado de las bombas de inyección en línea. En el mercado europeo, alrededor del 90% de las bombas que se han
Montado en camiones, motores en plantas , maquinaria de obras,etc., que se hayan construido en Europa, han montado sistemas de inyección Bosch.
Por otro lado el mercado asiático de estos productos, está igualmente dominado por la marca Zexel, marca englobadadentro del concepto comercial de Bosch.

La marca Zexel es el otro gran suministrador de sistemas de inyección diésel en el campo de las bombas en línea y está muy implantada en fabricantes asiáticos.Aunque Zexel siempre ha estado ligado tecnológicamente a Bosch (hoy bajo su propiedad), sus bombas en línea son componentes, en su mayoría, completamente diferentes a los componentes de Bosch, pero...