BOMBAS Y MOTORES OLEHIDRAULICOS
Páginas: 16 (3958 palabras)
Publicado: 26 de febrero de 2014
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
1. INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………………………………………………4
2. BOMBAS Y MOTORES OLEOHIDRÁULICOS…………………………………………………………………5
2.1. APLICACIONES……………………………………………………………………………………………………..5
2.2. BOMBAS………………………………………………………………………………………………………………6
2.2.1. CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS……………………………………………………………………..6
2.2.1.1. CAUDAL……………………………………………………………………………………………………..72.2.1.2. VIDA…………………………………………………………………………………………………..………7
2.2.2. TIPOS DE BOMBAS…………………………………………………………………………………………….…7
2.2.2.1. BOMBAS MANUALES………………………………………………………………………….…..….8
2.2.2.2. BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS………………………………………………………..8
2.2.2.3. BOMBAS DE LÓBULOS………………………………………………………………………….……..8
2.2.2.4. BOMBAS DE TORNILLOS…………………………………………………………………………..…8
2.2.2.5. BOMBAS DESEMILUNA……………………………………………………………………………..8
2.2.2.6. BOMBAS DE PALETAS...………………………………………………………………………………9
2.2.2.7. BOMBAS DE PISTONES AXIALES EN LÍNEA…………………………………………….….…9
2.2.2.8. BOMBAS DE PISTONES RADIALES…………………………………………………………….…9
2.2.2.9. BOMBAS DE PISTONES OSCILANTES………………………………………………………….10
2.2.2.10. BOMBAS ENGRANAJES…………………………………………………………………….………10
2.2.3. BOMBAS DE ENGRANAJES……………………………………………………………………………….…102.2.3.1. DESCRIPCIÓN………………………………………………………………………………………..….10
2.2.3.2. FUNCIONAMIENTO…………………………………………………………………………………..10
2.3. MOTORES…………………………………………………………………………………………………………..11
2.3.1. GENERALIDADES………………………………………………………………………………………………..11
2.3.2. TIPOS DE VALVULAS………………………………………………………………………………………..…12
2.3.2.1. VÁLVULAS DE SEGURIDAD……………………………………………………………………..…12
2.3.2.1.1. VÁLVULAS LIMITADORAS DEPRESIÓN……………………………………………….…12
2.3.2.1.1.1. VÁLVULAS DIRECCIONALES…………………………………………………………12
2.3.2.2. VÁLVULAS UNIDIRECCIONALES…………………………………………………………………13
2.3.2.2.1. ANTI-RETORNO…………………………………………………………………………………….13
2.3.2.3. VÁLVULAS DIRECCIONALES DE DOS VÍAS………………………………………………...14
2.3.2.4. VÁLVULAS DIRECCIONALES DE VARIAS VÍAS…………………………………………….14CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………………………………15
BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………………………………………………...16
1. INTRODUCCIÓN
La Hidráulica es una rama de la ingeniería que abarca el estudio de la presión y el caudal de los fluidos así como sus aplicaciones; se puede dividir en Hidráulica de agua o de aceite (Oleohidráulica) y Neumática cuando éste fluido es un gas. Los motores y bombas oleohidráulicas al igual que otros componentes del circuito (Acumulador, Filtros, Cilindros...) hacen parte de unsistema hidráulico con aceite; en este caso oleohidráulico, los cuales ayudan a controlar el flujo del fluido.
El objetivo del siguiente informe es de estudiar las tipos de bombas y motores oleohidráulicos, su funcionamiento, donde se aplican y sus partes se. Y así poder desenvolverme mejor en el campo de esta rama de la hidráulica tan importante.
2. BOMBASY MOTORES OLEOHIDRÁULICOS.
La oleohidráulica es una rama de la hidráulica. El prefijo "oleo" se refiere a fluidos derivados básicamente del petróleo como, por ejemplo, el aceite mineral. En esencia, la oleohidráulica es la técnica aplicada a la transmisión de potencia mediante fluidos incompresibles confinados.
2.1. APLICACIONES.
La hidráulica estudia la transmisión de la energíaempujando un líquido. Es sólo un medio de transmisión, no una fuente de potencia que sería el accionador primario (motor eléctrico, motor de explosión, tracción animal, etc.).
La energía generada por esta fuente primaria se transmite al fluido que la transporta hasta el punto requerido, volviendo a convertirla en energía mecánica por medio de un accionador.
El elemento del circuito que absorbe laenergía mecánica, de la fuente de potencia, y la transforma en hidráulica es la bomba del circuito.
Los accionadores que posteriormente transforman la energía hidráulica en mecánica pueden ser motores o cilindros, según se desee obtener un movimiento rotativo o lineal respectivamente, y entre los...
TABLA DE CONTENIDO
Pág.
1. INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………………………………………………4
2. BOMBAS Y MOTORES OLEOHIDRÁULICOS…………………………………………………………………5
2.1. APLICACIONES……………………………………………………………………………………………………..5
2.2. BOMBAS………………………………………………………………………………………………………………6
2.2.1. CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS……………………………………………………………………..6
2.2.1.1. CAUDAL……………………………………………………………………………………………………..72.2.1.2. VIDA…………………………………………………………………………………………………..………7
2.2.2. TIPOS DE BOMBAS…………………………………………………………………………………………….…7
2.2.2.1. BOMBAS MANUALES………………………………………………………………………….…..….8
2.2.2.2. BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS………………………………………………………..8
2.2.2.3. BOMBAS DE LÓBULOS………………………………………………………………………….……..8
2.2.2.4. BOMBAS DE TORNILLOS…………………………………………………………………………..…8
2.2.2.5. BOMBAS DESEMILUNA……………………………………………………………………………..8
2.2.2.6. BOMBAS DE PALETAS...………………………………………………………………………………9
2.2.2.7. BOMBAS DE PISTONES AXIALES EN LÍNEA…………………………………………….….…9
2.2.2.8. BOMBAS DE PISTONES RADIALES…………………………………………………………….…9
2.2.2.9. BOMBAS DE PISTONES OSCILANTES………………………………………………………….10
2.2.2.10. BOMBAS ENGRANAJES…………………………………………………………………….………10
2.2.3. BOMBAS DE ENGRANAJES……………………………………………………………………………….…102.2.3.1. DESCRIPCIÓN………………………………………………………………………………………..….10
2.2.3.2. FUNCIONAMIENTO…………………………………………………………………………………..10
2.3. MOTORES…………………………………………………………………………………………………………..11
2.3.1. GENERALIDADES………………………………………………………………………………………………..11
2.3.2. TIPOS DE VALVULAS………………………………………………………………………………………..…12
2.3.2.1. VÁLVULAS DE SEGURIDAD……………………………………………………………………..…12
2.3.2.1.1. VÁLVULAS LIMITADORAS DEPRESIÓN……………………………………………….…12
2.3.2.1.1.1. VÁLVULAS DIRECCIONALES…………………………………………………………12
2.3.2.2. VÁLVULAS UNIDIRECCIONALES…………………………………………………………………13
2.3.2.2.1. ANTI-RETORNO…………………………………………………………………………………….13
2.3.2.3. VÁLVULAS DIRECCIONALES DE DOS VÍAS………………………………………………...14
2.3.2.4. VÁLVULAS DIRECCIONALES DE VARIAS VÍAS…………………………………………….14CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………………………………15
BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………………………………………………...16
1. INTRODUCCIÓN
La Hidráulica es una rama de la ingeniería que abarca el estudio de la presión y el caudal de los fluidos así como sus aplicaciones; se puede dividir en Hidráulica de agua o de aceite (Oleohidráulica) y Neumática cuando éste fluido es un gas. Los motores y bombas oleohidráulicas al igual que otros componentes del circuito (Acumulador, Filtros, Cilindros...) hacen parte de unsistema hidráulico con aceite; en este caso oleohidráulico, los cuales ayudan a controlar el flujo del fluido.
El objetivo del siguiente informe es de estudiar las tipos de bombas y motores oleohidráulicos, su funcionamiento, donde se aplican y sus partes se. Y así poder desenvolverme mejor en el campo de esta rama de la hidráulica tan importante.
2. BOMBASY MOTORES OLEOHIDRÁULICOS.
La oleohidráulica es una rama de la hidráulica. El prefijo "oleo" se refiere a fluidos derivados básicamente del petróleo como, por ejemplo, el aceite mineral. En esencia, la oleohidráulica es la técnica aplicada a la transmisión de potencia mediante fluidos incompresibles confinados.
2.1. APLICACIONES.
La hidráulica estudia la transmisión de la energíaempujando un líquido. Es sólo un medio de transmisión, no una fuente de potencia que sería el accionador primario (motor eléctrico, motor de explosión, tracción animal, etc.).
La energía generada por esta fuente primaria se transmite al fluido que la transporta hasta el punto requerido, volviendo a convertirla en energía mecánica por medio de un accionador.
El elemento del circuito que absorbe laenergía mecánica, de la fuente de potencia, y la transforma en hidráulica es la bomba del circuito.
Los accionadores que posteriormente transforman la energía hidráulica en mecánica pueden ser motores o cilindros, según se desee obtener un movimiento rotativo o lineal respectivamente, y entre los...
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