Bombas y Tuberias

DISEÑO DEL SISTEMA DE TUBERÍAS Y CÁLCULO DE LAS BOMBAS
1. PRINCIPIOS PARA EL DISEÑO. TRAMOS DE TUBERÍA A CONSIDERAR
Para llevar a cabo el diseño de las tuberías que componen las distintas líneas deproceso
se dividirán éstas en tramos, cada uno de los cuales estará formado por la porción de línea
comprendida entre dos equipos consecutivos. De esta forma los diferentes aspectos a calcular(diámetro óptimo de la conducción, pérdidas de carga, etc.) se evaluarán independientemente
para cada uno de estos tramos. La definición y descripción de los diferentes tramos de tubería se
realizarásobre el correspondiente diagrama de flujo, usándose para designar cada uno de ellos
los nombres de los equipos que constituyen su principio y su final.
2. DETERMINACIÓN DEL DIÁMETRO ÓPTIMO DE LACONDUCCIÓN
Un aspecto muy importante a tener en cuenta para el diseño del sistema de tuberías
sistema es el de la velocidad que alcanza el fluido por el interior de las conducciones. Dicha
velocidad,en el caso de la circulación isoterma de fluidos incompresibles, viene determinada
por el caudal y el diámetro de la sección interna de la conducción, y para cada fluido tiene un
valor máximo que nodebe ser sobrepasado, ya que de lo contrario puede producirse un
deterioro del producto por tratamiento mecánico inadecuado. Los valores aproximados que se
usan en la práctica dependen del tipo defluido que se trate, pero los más corrientes se recogen
en la Tabla 1. Los valores de la tabla son los más corrientes en la práctica ordinaria, sin
embargo, en condiciones especiales, puedenrequerirse velocidades que están fuera de los
intervalos indicados. Las velocidades pequeñas han de ser las más utilizadas, especialmente
cuando el flujo es por gravedad desde tanques elevados (McCabe etal., Operaciones Unitarias
en Ingeniería Química, 4ª Ed., McGraw-Hill, 1991).

Tabla 1. Velocidades recomendadas para fluidos en tuberías.
Velocidad
Fluido

Tipo de Flujo

ft/s

m/s...