bombas

BOMBA DE ENGRANAJE INTERIOR
Las bombas hidráulicas de engranes se usan para bombear aceite de lubricación, las
bombas de engranes son bombas de caudal fijo, estas bombas hidráulicas producen flujoal transportar el aceite entre los dientes de dos engranajes acoplados. Uno de ellos es
accionado por la flecha de la bomba (motriz), y éste hace girar al otro (conducido).
Esto produce un vacío enla linea de succión, cuando se separan los dientes, por el
aumento del volumen en la cámara de succión. En el mismo momento los dientes se van
alejando, llevándose el fluido en la cámara desucción. La expulsión del fluido ocurre en
el extremo opuesto de la bomba por la disminución de volumen que tiene lugar al
engranar los dientes separados.
SERIE: PGH
EMPRESA: Rexroth

CARACTERÍSTICAS–Cilindrada constante.
–Reducido nivel de ruidos.
–Reducida pulsación del caudal.
–Rendimiento elevado, también a baja velocidad de rotación y viscosidad, gracias a
compensación del intersticio deobturación.
–Adecuado para amplio rango de viscosidad y velocidad de rotación.
–Todos los tamaños constructivos y nominales se pueden combinar entre sí a discreción.
–Combinable con bomba deengranajes con dentado interior PGF, bombas de paletas y
de pistones axiales.
–Adecuada para servicio con fluido HFC.

DATOS TECNICOS Y ESPECIFICACIONES
CODIGO DE PEDIDO

FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBASDE ENGRANES INTERIORES

DATOS TECNICOS

VALORES MEDIOS DE LAS CURVAS DE LOS TAMAÑOS
CONSTRUCTIVOS

BOMBAS DE ENGRANAJE EXTERIOR
Produce caudal al transportar el fluido entre los dientesde dos engranajes acoplados.
Uno de ellos es accionado por el eje de la bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre).
Lo que sucede es el origen de un vacío en la aspiración cuando se separanlos dientes,
por el aumento del volumen en la cámara de aspiración. En el mismo momento los
dientes se van alejando, llevándose el fluido en la cámara de aspiración. La impulsión se
origina en...