Bombas

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1_ ¿Qué es una bomba?Principio de funcionamiento.
Bomba es una máquina que absorbe energía mecánica y restituye al líquido que la atraviesa energía hidráulica. Se utiliza para impulsar toda clase de líquidos.
Las bombas pueden clasificarse en dos grandes grupos: bombas de desplazamiento positivo y bombas de presión limite.
No tienen limite de presión máxima ( presión de impulsión)
Esta presión puede llegar a valores queponen en peligro la integridad de la bomba si el conducto de escape se cierra completamente.

2_ bombas de desplazamiento positivo. Descripción. Bombas de embolo. Bombas de lóbulos. Bombas de engranajes.
Desplazamiento positivo: en las que el principio de funcionamiento está basado en la hidrostática, de modo que el aumento de presión se realiza por el empuje de las paredes de las cámaras quevarían su volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el órgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que también se denominan bombas volumétricas. En caso de poder variar el volumen máximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo.
Bombas de émbolo alternativo:en las que existe uno o varios compartimentos fijos, pero de volumen variable, por la acción de un émbolo o de una membrana. En estas máquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de carga y descarga se realizan por válvulas que abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba alternativa de pistón, la bomba rotativa de pistones o la bombapistones de accionamiento axial.

Bombas de lóbulos: Cuando se requieren condiciones severas en la transferencia de productos de diversas viscosidades, incluso calientes, en las industrias de procesos de alimentos, fármacos o química, se utiliza este tipo de bomba. El funcionamiento es similar a las bombas de engranajes o pistones rotativos, característica que permite desplazar el producto abaja velocidad. Para el desarrollo de esta bomba se ha tenido en cuenta en su diseño el rendimiento; en su construcción una rígida selección de materiales y esmerado mecanizado de los componentes, para poder lograr una robusta bomba positiva metálica, eficiente y confiable en el servicio pesado.
Bombas de engranajes: Se usan para bombear aceite de lubricación, y casi siempre tienen un componente devibración fuerte en la frecuencia del engranaje, que es el número de dientes en el engrane por las RPM. Este componente dependerá fuertemente de la presión de salida de la bomba. Si la frecuencia del engranaje se cambia de manera significativa, y hay una aparición de armónicos o de bandas laterales, en el espectro de vibración, este podría ser una indicación de un diente cuarteado ó dañado deotra manera.
 
Las bombas de engranajes son bombas robustas de caudal fijo, con presiones de operación hasta 250 bar (3600psi) y velocidades de hasta 6000 rpm. Con caudales de hasta  250 cc/rev combinan una alta confiabilidad y tecnología de sellado especial con una alta eficacia.
 

Tipos de bombas de engranajes:
* Bombas de aluminio con rodamientos
* Bombas de aluminio con cojinetes* Bombas de fundición con rodamientos
* Bombas de fundición con cojinetes
* Bombas para camiones
Bombas de engranajes externos:
 
Producen caudal al transportar el fluido entre los dientes de dos engranajes acoplados. Uno de ellos es accionado por el eje de la bomba (motriz), y éste hace girar al otro (libre).
Bombas de engranajes externos de baja presión: Lo que sucede es el...