Bonneville Catálogo

Bonneville
23/09/2015 11:23:22 p.m.

Bonneville

N/A 

†

INFORMACIÓN DE PRODUCTO
INTRODUCCIÓN
El nombre más famoso del motociclismo. Bonneville es sinónimo de libertad, carreteras despejadas, independencia
y una de las motos con más estilo jamás creadas.
La Bonnie sigue ofreciendo la apariencia, el sonido y las sensaciones imprescindibles en una moto genuina y tepone en contacto con más de 50 años de tradición, pero está construida con todos los avances que aporta la
ingeniería moderna.
Nos hemos asegurado de que la Bonneville siga conservando hoy día todo lo que hizo grande este nombre. Así
disfrutarás de una imponente apariencia en una moto tan fiable como para utilizarla todos los días y de conducciónfácil y divertida. Y todo esto por un precio muy contenido. Para que al conducirla sientas hoy lo mismo que antaño.

MOTOR
POTENCIA
Las Bonneville se construyeron desde el principio para ofrecer prestaciones, no solo para tener buen aspecto. En la
actualidad, el motor bicilíndrico paralelo de 865 cc genera 68 CV con un par máximo de 68 Nm, con mucho
empuje a bajas revoluciones para que puedas aprovecharlo al máximo. La alimentación está controlada por unsofisticado ordenador de gestión programado para obtener unas emisiones mínimas y una respuesta suave y
predecible del acelerador. Así las prestaciones harán las delicias de los pilotos más experimentados sin asustar a los
pilotos noveles con menos kilómetros a cuestas.

CONFIGURACIÓN
En el corazón de la Bonneville los dos cilindros siguen luciendo erguidos y desafiantes. Con 865 cc, el diámetro esmayor y la carrera se ha reducido para aumentar la eficacia y reducir el desgaste, y con cuatro válvulas por cilindro
para que respire mejor y consiga más potencia. Hemos instalado árboles de equilibrado en el cárter para se
perciban muy pocas vibraciones para tratarse de una bicilíndrica paralela, y al estar refrigerada por aire no hay
ningún radiador que estropee la vista.

MOTOR
TIPO
CILINDRADARefrigeración por aire, DOHC, Bicilíndrico en paralelo, calado a 360º
865cc

DIÁMETRO
CARRERA
SISTEMA
ESCAPE
TRANSMISIÓN FINAL

90mm
68mm
Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
Colectores de acero inoxidable cromados hasta los silenciadores.
Por cadena

EMBRAGUE
CAJA DE CAMBIOS
CAPACIDAD DEL
DEPÓSITO DE ACEITE

Multidisco en baño de aceite
5 velocidades

PARTE CICLO

4.5L

CHASISHemos volcado toda nuestra amplia experiencia en bastidores y tecnología en la construcción del sencillo chasis de
la Bonneville. El resultado es una dirección fácil y neutra y un excepcional equilibrio incluso a bajas velocidades.

FRENOS
Inspirándonos en la Bonneville de los años 70, hemos colocado en el modelo moderno un monodisco adelantepara dar un tacto firme y progresivo, y otro monodisco atrás para mejorar el rendimiento y aportar mordiente a la
vez que se mantiene el equilibrio general del chasis para que la conducción esté bajo control en todo momento.

LLANTAS Y RINES
Los rines de aluminio fundido de la Bonneville lucen el mismo aspecto que tenían en los años 70, pero gracias a los
avances en ingeniería son más ligeras que las de la legendaria T140 y permiten aprovechar todos los beneficios de
los neumáticos modernos.POSICIÓN DE CONDUCCIÓN
El factor que hace que la Bonneville resulte ideal tanto para los recién llegados a las motos grandes como para los
aficionados al estilo clásico es la posición de conducción. El asiento plano y largo se adapta a los pilotos de todas
las estaturas y hemos colocado el manillar y los reposapiés de manera que dispongas de espacio suficiente y no tesientas agarrotado ni en los viajes más largos.
Todo se ha dispuesto para que te coloques en una posición natural y sientas la Bonneville bajo control en la ciudad,
en la autopista o disfrutando de las curvas de una carretera secundaria.

Altura del Asiento
Colocar el asiento a tan solo 740 mm es la mejor manera de adoptar la posición de conducción clásica de la...