Booster

Booster
Booster de frenos es un reforzador de frenos por vacío. Algunas veces, al rellenar el deposito del fluido para frenos, nos llama la atención esa cubierta redonda negra ogris que se encuentra pegada al cilindro maestro, y nos preguntamos cual será su función?
Esta rueda o tambo , es una estructura cerrada
Dentro de este tambo, se encuentra diseñado unespacio, que es separado en dos ambientes por un diafragma de hule.
Cuando el motor esta apagado, y pisamos el pedal del freno, lo sentimos duro, y hasta llegamos a creer que elvehículo no frena.
La función del booster, o reforzador de frenos,es minimizar la fuerza requerida, para presionar el pedal, y obtener respuesta de frenado.
Cuando el motor estaencendido, se activa el vacío, este se conecta y mantiene presión de vacío en ambos lados del diafragma
Cuando pisamos el pedal,se mueve la varilla de operación que abre las válvulas de lapresión atmosférica, y cierra las válvulas de vacío.
El aire entra a presión atmosférica normal [1 Kg/cm2] a la cámara de vacío constante, en volumen proporcional a la apertura de lasválvulas, y empuja el diafragma para aumentar la presión contra la varilla de operación, al soltar el pedal. el resorte de retorno regresa el diafragma, con la cual se abre laválvula de vacío y se cierra la válvula de presión atmosférica.

Cilindro Maestro
El cilindro maestro convierte el movimiento del pedal del freno en presión hidráulica. Consiste en eldepósito, que contiene el líquido de frenos, el pistón y el cilindro que genera la presión hidráulica.
El depósito está hecho principalmente de resina sintética, mientras que los cilindrosestán hechos de hierro fundido o de una aleación de aluminio.
Cilindro Maestro: Contiene el líquido de frenos y convierte el movimiento del pedal del freno en presión hidráulica.