Botadero De Abancay
Páginas: 148 (36814 palabras)
Publicado: 26 de noviembre de 2012
RESUMEN EJECUTIVO.
El presente documento contiene el estudio de Impacto Ambiental (EIA) para el proyecto “Construcción Carretera Molinopata Maucacalle Distrito de Abancay Provincia de Abancay Región Apurimac”. Este proyecto tiene la finalidad de construir una vía de evitamiento que funcione como ruta alterna para el tránsito de vehículos pesados en la vía, de manera que se evite el ingreso deestos vehículos al área urbana de la ciudad de Abancay.
Actualmente los vehículos de alto tonelaje que hacen su paso por la ciudad de Abancay tienen que transitar por la zona urbana de la ciudad, causando accidentes, deterioro del asfaltado de las calles, problemas de congestionamiento vehicular, y deterioro de la infraestructura de servicios básicos como los sistemas de agua y desagüe,cableado eléctrico y postes de alumbrado publico.
El proyecto contempla la construcción de una vía de 9.147 Km. de largo, que atravesaría la zona agrícola de los distritos de Tamburco y Abancay. La construcción de la vía tendría un costos aproximado de S/. 1’638,919 nuevos soles. El proceso constructivo estará a cargo de la Municipalidad Provincial de Abancay.
Esta vía esta diseñada para acoplarsea la carretera recientemente asfaltada Chalhuanca – Abancay – Cusco, facilitando el transito de vehículos, principalmente de carga pesada y semipesada, actualmente por la ruta circulan un promedio de 263 vehículos por día, de los cuales el 34 % son camiones, el 24 % son buses, el 8 % traileres y el 34% restantes son automóviles, camionetas y microbuses.
La Carretera Molinopata Maucacalle -Abancay es una antigua aspiración de las autoridades y de la población de la ciudad de Abancay, este proyecto hoy cobra mayor importancia debido a las expectativas que genera la carretera Transoceánica Perú – Brasil, que generaría un mayor intercambio comercial entre ambos países, pudiendo incrementar significativamente el transito de vehículos por la ciudad de Abancay, razón por la cual laconstrucción de la carretera Molinopata Maucacalle se hace mas necesaria.
Anteriormente se han realizado estudios para definir el trazo de la vía, uno a manera de tesis y otras realizadas por el M.T.C. sin embargo, debido a la falta de financiamiento no se pudo concluir con los estudios definitivos. Recientemente la Región Apurimac ha retomado los estudios de prefactibilidad encargando al M.T.C. laelaboración del estudio geométrico del proyecto Construcción Carretera Molinopata Maucacalle y encargando al Municipio Provincial de Abancay la negociación de los terrenos que se encuentran en el derecho de vía.
La vía atravesara áreas agrícolas y áreas de expansión urbana de los distritos de Abancay y Tamburco, interviniendo aproximadamente 150 predios, casi todos los propietarios de la zona tienentitulo de propiedad. Las opiniones de la población intervenida respecto al proyecto es variada, se presentan posiciones encontradas a cerca de la ejecución del proyecto, estas posiciones han generado una serie de disputas entre los pobladores. Por otro lado la Construcción Carretera Molinopata Maucacalle atraviesa la zona de amortiguamiento del Santuario Nacional del Ampay, que forma parte deSINAMPE (Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado), estas zonas han motivado la necesidad de realizar un ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL para el proyecto de “Construcción Carretera Molinopata Maucacalle Distrito Abancay”. Con la finalidad de analizar las implicancias socio ambientales que el proyecto generaría.
El presente Estudio de Impacto Ambiental pretende identificar todos losposibles impactos que se generarían como consecuencia de la construcción y la operación de la vía, sobre los componentes físicos, biológicos humanos. Una vez identificados se realiza una evaluación de los impactos mas significativos para luego proponer medidas de mitigación que permitan evitar, mitigar, corregir o compensar los posibles impactos. Finalmente se propone un plan de manejo...
El presente documento contiene el estudio de Impacto Ambiental (EIA) para el proyecto “Construcción Carretera Molinopata Maucacalle Distrito de Abancay Provincia de Abancay Región Apurimac”. Este proyecto tiene la finalidad de construir una vía de evitamiento que funcione como ruta alterna para el tránsito de vehículos pesados en la vía, de manera que se evite el ingreso deestos vehículos al área urbana de la ciudad de Abancay.
Actualmente los vehículos de alto tonelaje que hacen su paso por la ciudad de Abancay tienen que transitar por la zona urbana de la ciudad, causando accidentes, deterioro del asfaltado de las calles, problemas de congestionamiento vehicular, y deterioro de la infraestructura de servicios básicos como los sistemas de agua y desagüe,cableado eléctrico y postes de alumbrado publico.
El proyecto contempla la construcción de una vía de 9.147 Km. de largo, que atravesaría la zona agrícola de los distritos de Tamburco y Abancay. La construcción de la vía tendría un costos aproximado de S/. 1’638,919 nuevos soles. El proceso constructivo estará a cargo de la Municipalidad Provincial de Abancay.
Esta vía esta diseñada para acoplarsea la carretera recientemente asfaltada Chalhuanca – Abancay – Cusco, facilitando el transito de vehículos, principalmente de carga pesada y semipesada, actualmente por la ruta circulan un promedio de 263 vehículos por día, de los cuales el 34 % son camiones, el 24 % son buses, el 8 % traileres y el 34% restantes son automóviles, camionetas y microbuses.
La Carretera Molinopata Maucacalle -Abancay es una antigua aspiración de las autoridades y de la población de la ciudad de Abancay, este proyecto hoy cobra mayor importancia debido a las expectativas que genera la carretera Transoceánica Perú – Brasil, que generaría un mayor intercambio comercial entre ambos países, pudiendo incrementar significativamente el transito de vehículos por la ciudad de Abancay, razón por la cual laconstrucción de la carretera Molinopata Maucacalle se hace mas necesaria.
Anteriormente se han realizado estudios para definir el trazo de la vía, uno a manera de tesis y otras realizadas por el M.T.C. sin embargo, debido a la falta de financiamiento no se pudo concluir con los estudios definitivos. Recientemente la Región Apurimac ha retomado los estudios de prefactibilidad encargando al M.T.C. laelaboración del estudio geométrico del proyecto Construcción Carretera Molinopata Maucacalle y encargando al Municipio Provincial de Abancay la negociación de los terrenos que se encuentran en el derecho de vía.
La vía atravesara áreas agrícolas y áreas de expansión urbana de los distritos de Abancay y Tamburco, interviniendo aproximadamente 150 predios, casi todos los propietarios de la zona tienentitulo de propiedad. Las opiniones de la población intervenida respecto al proyecto es variada, se presentan posiciones encontradas a cerca de la ejecución del proyecto, estas posiciones han generado una serie de disputas entre los pobladores. Por otro lado la Construcción Carretera Molinopata Maucacalle atraviesa la zona de amortiguamiento del Santuario Nacional del Ampay, que forma parte deSINAMPE (Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado), estas zonas han motivado la necesidad de realizar un ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL para el proyecto de “Construcción Carretera Molinopata Maucacalle Distrito Abancay”. Con la finalidad de analizar las implicancias socio ambientales que el proyecto generaría.
El presente Estudio de Impacto Ambiental pretende identificar todos losposibles impactos que se generarían como consecuencia de la construcción y la operación de la vía, sobre los componentes físicos, biológicos humanos. Una vez identificados se realiza una evaluación de los impactos mas significativos para luego proponer medidas de mitigación que permitan evitar, mitigar, corregir o compensar los posibles impactos. Finalmente se propone un plan de manejo...
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