brahe
Páginas: 2 (402 palabras)
Publicado: 23 de mayo de 2013
12H Motoniveladora: Control del freno de estacionamiento & Control del freno de servicio
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ATENCION
No conecteel freno de estacionamiento con la máquina en movimiento, a menos que falle el freno de servicio. El uso del freno de estacionamiento como freno de servicio durante la operación normal causará averíasseveras al freno de estacionamiento.
El control del freno de estacionamiento está ubicado en el lado derecho del operador en el compartimiento del operador.
Freno de estacionamiento - Elfreno de estacionamiento es una función del control de la transmisión. Use el freno de estacionamiento una vez que se haya parado la máquina.
Freno de estacionamiento conectado - Pise el controlde la transmisión a medida que empuja el avance en el control de la transmisión a la posición de tope para conectar el freno de estacionamiento. La posición central es la posición de tope. Cuando sesuelta el control de la transmisión, el freno de estacionamiento permanecerá conectado.
Freno de estacionamiento desconectado - Para soltar el freno de estacionamiento, pise el control de latransmisión a medida que tira del control de la transmisión. Esto quita el control de la transmisión de la posición de tope. Cuando suelta el control de la transmisión, el freno de estacionamientopermanecerá desconectado.
Control del freno de servicio
El control del freno de servicio (pedal) está en el piso del compartimiento del operador. El control del freno de servicio está a la derecha dela consola de dirección.
Pise el pedal para conectar el freno de servicio. Use el freno de servicio para reducir la velocidad de desplazamiento de la máquina. Use el freno de servicio para detenerla máquina.
Suelte el pedal para desconectar el freno de servicio.
Control del modulador de la transmisión
El control (pedal) del modulador de la transmisión se encuentra en el piso de la...
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ATENCION
No conecteel freno de estacionamiento con la máquina en movimiento, a menos que falle el freno de servicio. El uso del freno de estacionamiento como freno de servicio durante la operación normal causará averíasseveras al freno de estacionamiento.
El control del freno de estacionamiento está ubicado en el lado derecho del operador en el compartimiento del operador.
Freno de estacionamiento - Elfreno de estacionamiento es una función del control de la transmisión. Use el freno de estacionamiento una vez que se haya parado la máquina.
Freno de estacionamiento conectado - Pise el controlde la transmisión a medida que empuja el avance en el control de la transmisión a la posición de tope para conectar el freno de estacionamiento. La posición central es la posición de tope. Cuando sesuelta el control de la transmisión, el freno de estacionamiento permanecerá conectado.
Freno de estacionamiento desconectado - Para soltar el freno de estacionamiento, pise el control de latransmisión a medida que tira del control de la transmisión. Esto quita el control de la transmisión de la posición de tope. Cuando suelta el control de la transmisión, el freno de estacionamientopermanecerá desconectado.
Control del freno de servicio
El control del freno de servicio (pedal) está en el piso del compartimiento del operador. El control del freno de servicio está a la derecha dela consola de dirección.
Pise el pedal para conectar el freno de servicio. Use el freno de servicio para reducir la velocidad de desplazamiento de la máquina. Use el freno de servicio para detenerla máquina.
Suelte el pedal para desconectar el freno de servicio.
Control del modulador de la transmisión
El control (pedal) del modulador de la transmisión se encuentra en el piso de la...
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