Brico egr zafira a

Brico Limpieza EGR
Bueno pues aquí os dejo el tan esperado brico de la limpieza de la valvula EGR que a mas de uno nos trae por la calle de la amargura. Un brico sencillo y “rapido de hacer” comouna media hora, parandose a hacerlo bien. Desmontamos la tapa que cubre el motor y las que quedan pegadas al parabrisas

Quitamos los tornillos marcados en rojo y después tiramos hacia fuera de ellapor detrás sale a presión. Retiramos la goma marcada en rojo tirando de ella hacia arriba y el plastico suuperior, este con cuidado de no arrancar el tubo que lleva el agua del limpia, marcado en lafoto de abajo con un circulo rojo

Retiramos la tapa metalica quitando los cuatro tornillos que lleva a los extremos y retiramos tambien una grapa que engancha en ella.

Esta es la EGR queprocederemos a retirar y limpiar

Intentaremos retirar los tornillos marcados en verde, si estubiesen muy apretados y resultase difícil sacarlos retiraremos los marcados en rojo, luego quitaremos los otroscuando la vallamos a limpiar.

Esta es la parte de abajo el segundo tornillo ya retirado.

Por la parte de abajo retiramos, con ayuda de una llave allen, el tornillo que cierra la abrazadera quelleva los gases del escape a la valvula.

Este es el tubo si lo miramos desde la parte frontal entre el bloque del motor y el radiador, se ve como sale de los colectores hacia la EGR.

Una vezsueltos los dos tubos retiramos los tornillos que sujetan la EGR, marcados en rojo.

Una vez suelta la valvula retiramos el conector con cuidado de no romperlo, tirando primero de la pestaña amarilla,marcada en el circulo, y luego del conector. En caso de no salir bien podemos

echarnos mano de un destornillador plano finito y empujarlo.

Para que quede mas claro presionamos el circulo ydesplazamos al pestaña amarilla.

Con la EGR ya fuera retiramos los tubos . Aquí agarramos la Egr a un banco por que los tornillos estaban muy pero que muy apretados .

Esta es toda la carbonilla...