Bridas

Páginas: 7 (1556 palabras) Publicado: 7 de junio de 2011
Guía de identificación de metales.
• Prueba de iman. • Tabla de chispa. • Prueba de peso y lima. • Prueba de color. • Prueba de calentamiento.

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A continuación presentamos las guías de taller mas comunes con las que podemos identificar el tipo de metal de base y aporte apropiado. Prueba de imán.
Como algunos materiales base son magnéticos y otros no, una simple prueba con un imán puedeayudar a seleccionar el número de posibles tipos de aleaciones para la muestra en cuestión:

Aleaciones magnéticas.
• Aceros Inoxidables de las series 400 y 500. • Aceros al carbono de baja y mediana aleación. • Hierros colados, excepto hierros colados químicamente tratados y por lo tanto endurecidos. • Níquel 20

Aleaciones no magnéticas.
• Acero al manganeso ( Hadfield).No endurecido. •Aceros inoxidables de la serie 300. • Aluminio y sus aleaciones. • Cobre y sus aleaciones. • Inconels e incoloys. • Hastelloys. • Aleaciones de magnesio. • Zinc y aleaciones de Zinc. • Titanio y aleaciones de titanio.

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Prueba de chispa.
La prueba de chispa puede ser un método confiable para clasificar los metales ferrosos, ya que una composición especifica produce una chispa concaracterísticas especificas. Cuando un metal es puesto contra piedra de esmeril, pequeños fragmentos se desprenden con dicha fricción, los cuales se vuelven incandescentes. La diferencia en el patrón de la corriente de la chispa puede identificar los metales.

Metal Acero

Color de la chispa Muchas chispas de color rojo.

Tamaño aprox. del flujo 1.80 cm , raíz corta con bifurcaciones, mientras mas altoes el contenido de carbón, mas numerosas son. Líneas rectas sencillas, sin ramificaciones. Pequeñas lineales, ramificaciones cerca de las puntas 1.30 cm, chispa moderada 45 cm.

Acero al carbono Acero rápido Acero inoxidable Hierro colado blanco

Amarillas. Intermitentes a rojo a rojo obscuro. Color paja cerca de la rueda, blanco lejos de la rueda. Muy poca cantidad de rojo en la rueda,convirtiéndose en un color paja. Rojas convirtiéndose en color paja. Amarillo paja. Naranja claro.

Hierro colado gris Hierro maleable Carburo de tungsteno

60 cm, el volumen es pequeño con muchas espigas. 75 cm, terminando con espigas 25 cm. Flujo pequeño.

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Caracteristicas de la chispa generada por esmerilado.

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Prueba de peso o densidad.
Esta prueba puede distinguir los metales,por ejemplo: piezas moldeadas de Zinc y las piezas moldeadas de aluminio se asemejan mucho, sin embargo el peso lo distingue uno de otro: Metal o aleación Acero Acero Inoxidable Aluminio Carburos sintetizados Cobre Estaño Hierro colado Latón Manganeso Monel Níquel Plomo Titanio Zinc Densidad a 18° C (gr/cm3) 7.86 7.83 2.69 15.25 8.97 7.98 7.87 8.58 1.74 8.83 8.91 1.35 4.40 7.14

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Prueba deLima.
Una lima es una herramienta muy útil para distinguir aceros de uno a otro, la habilidad relativa para desbastar el acero puede servir como un indicador de dureza. Una vez que se conozca la dureza aproximada del acero, usted podrá determinar su clase general: Clase de acero Acero al carbono Acero mediana carbono Reacción de Limado Limaduras fáciles en el metal Limaduras en el metal conpresión El material solo puede ser limado con dificultad La lima marcara el metal, pero es casi tan duro que el limado sería impráctico. Dureza Brinell 100 200

Acero grado herramienta

400

Acero grado herramienta endurecida

500

Nota: No tocar con la mano el área por probar, ya que la grasa de la mano hace que la lima resbale y de la apariencia de alta dureza.

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Prueba de color.Metal Color de la superficie sin terminar y sin romperse Color y estructura de la superficie recientemente fracturada Cristalino, blanco plateado Cristalino, plateado obscuro Gris obscuro, cristalino fino Gris brillante Gris claro Gris mediano Rojo brillante Rojo a amarillo Color de la superficie limada

Hierro colado blanco Hierro colado gris Hierro maleable Hierro forjado Acero de alto...
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