brigada vial

La historia de la natación se remonta a la Prehistoria; se han descubierto pinturas sobre natación de la edad de piedra de hace 7.500 años y las primeras referencias escritas datan del 2000 a.c

La natación pasó a ser parte de los primeros Juegos Olímpicos modernos de 1896 en Atenas en el caso de los hombres, y a partir de los de 1912 para las mujeres.PLAN DE EDUACCION DE SEGURIDAD VIAL PARA
MOTOCICLISTAS 2014
BASAMENTO LEGAL:

• Constitución de la República Bolivariana de Venezuela.
• Constitución del Estado Táchira.
• Código Penal.
• Código Orgánico Procesal Penal.
• Ley Orgánica del Servicio de Policía y del Cuerpo de Policía Nacional
• Ley del Estatuto de la Función Policial.
• Ley de Tránsito Terrestre y suReglamento.
• Ley Sobre el Derecho a la Mujer a una Vida Libre de Violencia.
• Ley Orgánica de Protección al Niños, Niñas y Adolescentes.
• Ley Orgánica de Drogas.
• Ley de Armas y Explosivos.
• Ley y Reglamento de Impuesto Sobre el Alcohol y Especies Alcohólicas
• Ley del Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalística.
• Ley Antiextorsión y Secuestro
• Ley de Seguridad yCoordinación Policial.
• Ley Sobre el Robo y Hurto de Vehículos.
• Decreto 511 emanado de la Gobernación del Estado Táchira.
• Gaceta oficial N° 388.512 emanada de la República Bolivariana de Venezuela.
ORGANISMOS INVOLUCRADOS:

• Gobernación del Estado Táchira.
• Policía del estado Táchira
• Centros de coordinación policial
• C.C.P San Cristóbal
• CCP Centro Este
• CCP Centro Oeste
•CCP Centro Norte
• CCP Torbes.
• CCP Córdoba
• CCP Sur
• CCP Frontera
• CCP Frontera Sur
• CCP Norte
• CCP Montaña
• CCP Noreste
• Policía Nacional Bolivariana
• Policías Municipales
HIPÓTESIS SITUACIONAL:

• Motorizados que exceden el límitede velocidad.

• Adolecentes conduciendo motos sin ningún tipo de permisología legal.

• Ciudadanos a tempranas horas de la mañana con excesode velocidad en unidades motorizadas

• Asociales y delincuentes que se dedican a la Producción, Tráfico y Consumo de sustancias Estupefacientes y Psicotrópicas, utilizando la moto como medio de transporte para evadir los controles respectivos.

• Motorizados que conducen en estado de embriaguez y bajo los efectos de sustancias Psicotrópicas y estupefacientes, propiciando así accidentes detránsito que alteran la paz y seguridad ciudadana.


• Motorizados que exceden el límite de acompañantes.

• Motorizados que no portan el principal implemento de seguridad (Casco protector).


I. CONTEXTO SITUACIONAL:

La Policía del Estado Táchira ha considerado diseñar estrategias y tácticas que permitan el resguardo y la seguridadVialde los motociclistas, con la participación enconjunto con los demás entes de seguridad del estado y la colaboración de todos los agentes sociales y económicos; Esto Debido a la problemática de aumento de accidentes de tránsito por vehículos “motos” con resultados de personas lesionadas y fallecidas que actualmente se presentan en la jurisdicción del Estado Táchira, aunada al consumo e ingesta de bebidas alcohólicas, ventas clandestinas de licor,trae como consecuencia una mayor vigilancia policial a fin de PREVENIR estas lamentables situaciones que atentan contra la paz, tranquilidad y bienestar familiar.


II. MISIÓN:

La Gobernación del Estado a través de la Policía del Estado Táchira y en coordinación con los Centros de Coordinación Policial y demás Organismos de Seguridad del Estado, pondrá en práctica en el día (D) hasta la hora(H) ACCIONES PREVENTIVAS DE SEGURIDAD VIAL PARA MOTOCICLISTAS 2014,en aras de garantizar la vida, la integridad física tanto de los conductores y pasajeros de los vehículos tipo motocicleta así como también de los peatones y otros terceros usuarios de las vías públicas y en especial a la familia; necesarias tales acciones para contrarrestas, evitar y disminuir en su más mínima expresión las...