britanic

Universidad Marítima Internacional de Panamá
Facultad de Ciencias Náuticas
Escuela de Navegación
Seguridad Marítima

Tema:
Britannic

Cadete:
Guerra, Daniel
Poveda, José
Vásquez, Breth
Santos, Guillermo
Concepción, Abel

Salón:
III cubierta Bravo

Profesora:
Jaén, Miguel

Año:
2013
Introducción

En este trabajo tendremos información sobre un hecha tan importante como eldel Titanic, ya que este hecho fue de unas de las hermanas del Titanic, conocida como el Britanic un buque que fue construido como buque de pasaje pero fue usado como buque hospital durante la segunda guerra mundial.


Britannic
El HMHS Britannic, originalmente RMS Gigantic, fue un transatlántico de la compañía White Star Line, segundo barco de la empresa bautizado con este nombre. Fue eltercer barco de la clase Olympic, hermano del RMS Olympic y el RMS Titanic. Su construcción estaba en su etapa inicial cuando zarpó el Titanic en su siniestrado viaje inaugural.
Había sido construido para transportar pasajeros, pero fue requisado en la Primera Guerra Mundial y solo funcionó como transporte de tropas y buque hospital hasta su hundimiento en 1916.







La construccióndel Britannic se inició el 30 de noviembre de 1911 en el astillero Harland and Wolff de Belfast (con el número de construcción 433), en la misma grada donde se había construido el Olympic. El barco, llamado inicialmente Gigantic, fue renombrado después como Britannic en el último momento, para prevenir desgracias como la del Titanic, y fue botado el 26 de febrero de 1914. La White Star Line siempre negóque el buque iba a llamarse Gigantic,4 5 pero la mayoría de las fuentes dicen que el barco iba a ser llamado así. El HMHS Britannic era muy similar en su diseño original al malogrado RMS Titanic; pero a causa del naufragio de éste en abril de 1912, se le hicieron varios cambios al diseño que consistieron en cubrir con doble fondo todo el barco y aumentar el número de botes salvavidas más del dobleusando unos grandes pescantes en los que cabían varios botes. Los botes salvavidas además eran más grandes que los de sus predecesores, dos de ellos eran motorizados y equipados con aparatos de radio. Adicionalmente se le hicieron mejoras al sistema de compartimientos estancos para que, en caso de siniestro, el gran buque se fuera a pique en 3 horas.
En agosto de 1914 (casi seis meses después desu botadura), la Primera Guerra Mundial comenzó y aún no se habían completado los interiores totalmente. El alhajamiento y equipamiento se vio retrasado por problemas financieros entre H&W y la IMM Mercantile.
El HMHS Britannic y su hermano el RMS Olympic, fueron colocados en muelles en Belfast durante casi 10 meses hasta definir sus destinos por el Almirantazgo.
El 13 de noviembre de 1915 fuerequisado finalmente como buque hospital, siendo adecuado y pintado de color blanco albo con una gran línea verde en su costado, y le fueron incorporadas unas grandes cruces rojas, iluminadas con 125 luces. La White Star Line había anunciado que el buque zarparía en la primavera de 1915 realizando la ruta Southampton - Nueva York en su viaje inaugural, pero el comienzo de la Primera Guerra Mundialcambió el destino del Britannic convirtiéndolo en buque hospital con 3.300 camas para heridos.
Servicio
El Britannic comenzó su servicio como barco hospital el 23 de diciembre de 1915, bajo el mando del reconocido capitán Charles A. Bartlett. Al servicio de la Cruz Roja británica realizó viajes hacia Mudros, en la isla de Lemnos (Grecia), evacuando a los soldados heridos en la Batalla deGalípoli. También pasó un mes como hospital flotante frente a Cowes en la Isla de Wight (Inglaterra). Más tarde regresó a los astilleros Harland and Wolff para ser adaptado otra vez como barco de pasajeros, pero el Almirantazgo Británico lo volvió a reclamar para realizar servicios de guerra. Antes de su último viaje, el Britannic volvió a realizar dos viajes más a Mudros.

ANTES DE SER BARCO...