Bryan 3
Páginas: 3 (501 palabras)
Publicado: 4 de septiembre de 2015
JUNTAS DE VELOCIDAD CONSTANTE
Con este nombre, denominaremos en esta pagina , a los ejes que trasmiten las revoluciones de la caja de cambios o transmisión, a las ruedas, originando latracción.( cardan, drive axle.juntas homocinetica,palier etc.)
UNICAMENTE VEHICULOS CON TRACCION DELANTERA Y MOTOR TRANSVERSAL.
Las flechas , debido al constante uso, es frecuente que rompan la botade hule que protege el rodaje, (Cojinete o balero)..
Sin embargo esto no determina que, la flecha no sirva, o que este próxima a romperse..:
En la ilustración podemos observar, el conjunto de bolas,dentro de una pista o jaula.
Antes de asumir que debe cambiar una flecha primero asegúrese, de lo siguiente:
Cuando una flecha esta mal; produce un sonido o traqueteo, solo cuando usted, davuelta a la izquierda o derecha;
Este sonido es tan marcado, que usted puede identificar; si el sonido viene del lado izquierdo o, derecho..
Así podrá darse cuenta, cual de las flechas esta tronando...No trate de cambiar las botas de hule, es mas barato comprar la flecha entera reconstruida. y, así podrá estar seguro que soluciono el problema. [claro eso depende del lugar donde se encuentre]Pregunte precios, y tome su decisión.
Por lo regular, el traqueteo a que nos referimos, lo originan las bolas cuando están resecas; y astillan la jaula [este conjunto debe mantenerse con grasa todo eltiempo]
Aquí podemos observar, la ubicación de una flecha ( eje de velocidad constante) instalada,(sin bota de hule) en un vehiculo con tracción delantera.
También se puede observar la ubicación delbalero,( rodaje, rodamiento o cojinete.)
El movimiento de giro dentro de la unión VC, es lo que ocasiona el traqueteo, debido a que la parte que separa las bolas (canicas, chibolas); con el uso se vaastillando...
.y cuando hace el giro, las bolas se traban, dentro del compartimiento en que se alojan.
El problema se inicia, cuando se rompe la bota de hule, y las bolas se quedan sin grasa....
Con este nombre, denominaremos en esta pagina , a los ejes que trasmiten las revoluciones de la caja de cambios o transmisión, a las ruedas, originando latracción.( cardan, drive axle.juntas homocinetica,palier etc.)
UNICAMENTE VEHICULOS CON TRACCION DELANTERA Y MOTOR TRANSVERSAL.
Las flechas , debido al constante uso, es frecuente que rompan la botade hule que protege el rodaje, (Cojinete o balero)..
Sin embargo esto no determina que, la flecha no sirva, o que este próxima a romperse..:
En la ilustración podemos observar, el conjunto de bolas,dentro de una pista o jaula.
Antes de asumir que debe cambiar una flecha primero asegúrese, de lo siguiente:
Cuando una flecha esta mal; produce un sonido o traqueteo, solo cuando usted, davuelta a la izquierda o derecha;
Este sonido es tan marcado, que usted puede identificar; si el sonido viene del lado izquierdo o, derecho..
Así podrá darse cuenta, cual de las flechas esta tronando...No trate de cambiar las botas de hule, es mas barato comprar la flecha entera reconstruida. y, así podrá estar seguro que soluciono el problema. [claro eso depende del lugar donde se encuentre]Pregunte precios, y tome su decisión.
Por lo regular, el traqueteo a que nos referimos, lo originan las bolas cuando están resecas; y astillan la jaula [este conjunto debe mantenerse con grasa todo eltiempo]
Aquí podemos observar, la ubicación de una flecha ( eje de velocidad constante) instalada,(sin bota de hule) en un vehiculo con tracción delantera.
También se puede observar la ubicación delbalero,( rodaje, rodamiento o cojinete.)
El movimiento de giro dentro de la unión VC, es lo que ocasiona el traqueteo, debido a que la parte que separa las bolas (canicas, chibolas); con el uso se vaastillando...
.y cuando hace el giro, las bolas se traban, dentro del compartimiento en que se alojan.
El problema se inicia, cuando se rompe la bota de hule, y las bolas se quedan sin grasa....
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