Btl y sus caracteristicas

XVIII Master en Ingeniería de Automoción CICLO EXTRAORDINARIO DE CONFERENCIAS MESA REDONDA “Energías futuras para los motores de combustión interna”

BIOCARBURANTES
Guillermo Wolff Coordinador de combustibles Centro de Tecnología Repsol YPF Madrid, 19 de febrero de 2009

© Dirección de Tecnología Repsol YPF S.A. Febrero 2009

Biocarburantes. Características
Carburantes de origen vegetalo animal (renovables) • Primera generación • Biodiésel (Ésteres metílicos de ácidos grasos, FAME) • Bioetanol (Alcohol etílico origen carbohidratos)

• Segunda generación (biocarburantes avanzados) • Procedentes de biomasa lignocelulósica •
Biodiésel sintético (BtL, Sunfuel) Bioetanol Gasóleo renovable (HVO, aceite vegetal hidrotratado)

La producción de energía mediante biomasa secaracteriza porque el CO2 generado por su combustión se neutraliza en gran medida en la fase de crecimiento de las plantas mediante las reacciones de fotosíntesis Son combustibles líquidos miscibles con los convencionales gasóleo y gasolina
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Balance global “del pozo a la rueda”

Fuente energía Energía bruta

Transformación

Transporte ydistribución

Aplicación Energía neta

Well-to-Tank WtT Pozo al Tanque

Tank-to-Wheels TtW Tanque a la Rueda

Well-to-Wheels WtW Pozo a la Rueda
• •

Eficiencia energética Emisiones de CO2

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Biocarburantes. Características
Carburantes de origen vegetal o animal (renovables) • Primera generación • Biodiésel (Ésteres metílicos deácidos grasos, FAME) • Bioetanol (Alcohol etílico origen carbohidratos)

• Segunda generación (biocarburantes avanzados) • Procedentes de biomasa lignocelulósica •
Biodiésel sintético (BTL, Sunfuel) Bioetanol Gasóleo renovable (HVO, aceite vegetal hidrotratado)

La producción de energía mediante biomasa se caracteriza porque el CO2 generado por su combustión se neutraliza en gran medida en la fasede crecimiento de las plantas mediante las reacciones de fotosíntesis Son combustibles líquidos miscibles con los convencionales gasóleo y gasolina
© Dirección de Tecnología Repsol YPF S.A. Febrero 2009

Biodiésel. Especificación EN 14214

© Dirección de Tecnología Repsol YPF S.A. Febrero 2009

Biodiésel. Balance del pozo a la rueda

en nv co

al on ci

el biodiés
neutralFuente: JRC/Eucar/CONCAWE (mayo 2006) © Dirección de Tecnología Repsol YPF S.A. Febrero 2009

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Biodiésel. Balance del pozo a la rueda

FAME de girasol -78 %

Diésel 2010

Fuente: JRC/Eucar/CONCAWE ( mayo 2006) © Dirección de Tecnología Repsol YPF S.A. Febrero 2009

-7-

Bioetanol. Especificación EN 15376
Como componente de mezclas para gasolina hasta 5 %vol

© Dirección deTecnología Repsol YPF S.A. Febrero 2009

Bioetanol. Balance del pozo a la rueda

en nv co

al on ci

el biodiés

l bioetano

neutral

Fuente: JRC/Eucar/CONCAWE (mayo 2006) © Dirección de Tecnología Repsol YPF S.A. Febrero 2009

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Bioetanol. Balance del pozo a la rueda
EtOH caña azucar -87 %

EtOH remolacha -64 % Gasolina 2010

Fuente: JRC/Eucar/CONCAWE (mayo 2006) © Direcciónde Tecnología Repsol YPF S.A. Febrero 2009

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Emisiones de CO2 en vehículos ligeros
Vehículos Flexi-Fuel: Ejemplo Citroën C4 Bioflex
12 10 Consumo (l/100km) 8 6 4 2 0 gasolina EN228 Carburante
Fuente: Revista auto motor sport 19/2007
© Dirección de Tecnología Repsol YPF S.A. Febrero 2009 = 38 % 7,1 9,8

180 160 Emisiones CO2 (g/km) 140 120 100 80 60 40 20 0 E85

169

= - 5,3% 160

gasolina EN228 Carburante

E85

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Biocarburantes 2ªgeneración
La utilización de materia lignocelulósica para fabricar gasóleo sintético y bioetanol requiere procesos químicos complejos, actualmente en fase experimental y de demostración Mayor aprovechamiento de la biomasa (3 veces superior a la primera generación)

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