BTREN
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Publicado: 26 de octubre de 2014
Es un camión de alta tecnología que está diseñado para poder llevar más carga que un camión convencional.
Este tipo de transporte es utilizado en países de elevada producción agrícola ygran extensión territorial como Estados Unidos, Australia, Sudáfrica y Brasil. Tienen una capacidad de carga de 75 toneladas, lo que significa más del doble de lo que puede transportar un camión común.Los bitrenes, denominados técnicamente B-Dobles, fueron autorizados a circular por el distrito luego de la sanción de una ley provincial. Salvo la tramitación de una habilitación especial, el flamantevehículo de gran porte sólo podrá transitar por rutas de San Luis
El gobierno provincial entregó a la empresa Servicios Agropecuarios el primer permiso de circulación de un B-Doble para transportarsus cargas en rutas del distrito.
"La multiplicidad de ejes de los bitrenes permite que el peso de la carga esté distribuido de manera tal que el impacto sobre el asfalto sea menor que el de uncamión convencional. Además, las medidas de seguridad implementadas por los fabricantes hace que produzcan menos cantidad de accidentes viales", agregó Diego Pájaro.
La demostración consistió en la cargadel cereal desde los silos de la Agrozal a un vagón cerealero. Luego, el grupo de funcionarios, empresarios e inversionistas se trasladó al centro de distribución de Cementos Avellaneda, donde serealizó la carga de mercaderías a un vagón industrializado y desde allí al depósito de Andreani Logística.
El año pasado, San Luis trajo a la Argentina a Bob Pearson, un especialista en el tema de losbitrenes, con más de 28 años de experiencia en Australia.
Durante un seminario, Pearson contó que el uso de los bitrenes comenzó a principios de la década del ´80, en Canadá, y que si bien la reaccióntípica ante la aparición de éstos es la de pensar "se vienen los monstruos del camino", la experiencia ha mostrado que este sistema de transporte produce grandes beneficios para las empresas, los...
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