buenas tareas

Asiento de valvula
La válvula de asiento (también llamada "de globo" o "de coliza") es una válvula que consiste en un agujero, generalmente redondo u oval, y un tapón cónico, por lo general en formade disco
PC asientos están hechos de Hi-Chrome SAE10b / 5 perlita globular y martensita templada con carburos de cromo
Guía de valvula
La guía de válvula tiene la función de absorber las fuerzaslaterales que actúan sobre el vástago de la válvula.
La guía centra la válvula en el inserto para asiento de válvula y deriva una parte del calor desde la cabeza de la válvula a través del vástagohacia la culata de cilindro.
G1
Fundición gris con estructura perlítica. Este material se caracteriza por una buena resistencia al desgaste y se presta para la construcción de guías sometidas a ungrado de solicitación normal.
G2
Fundición gris con estructura perlítica básica y una concentración elevada de fósforo. La estructura reticular del fósforo incrementa notablemente la resistencia aldesgaste y mejora las propiedades de rodaje de emergencia. Se utiliza en motores con un grado de solicitación media.

G3
Fundición gris con estructura perlítica básica y una concentración elevada defósforo y cromo. Se utiliza especialmente en motores sometidos a altos esfuerzos.

B1
Aleación de CuZnAl. Este material posee una buena resistencia al desgaste y excelentes propiedades deslizantes.Las guías de esta aleación son idóneas para motores que se someten a esfuerzos normales o medios.

Junta de multiple de admision
El múltiple de admisión también interviene en la mezcla y atomizaciónde la gasolina. Su función principal es distribuir la mezcla aire combustible en forma equitativa a cada cilindro. No toda la gasolina que sumistra el carburador es atomizada adecuadamente. Parte deella se desplaza en forma líquida adherida a la superficie de los ductos. Un buen múltiple de admisión ayuda a vaporizar y atomizar la gasolina
La junta sirve para que dicha mezcla no se salga de...