buenas tareas
Páginas: 5 (1003 palabras)
Publicado: 22 de mayo de 2013
Chiclayo se viste de gala. Este 18 de Abril, celebrará 178 años desde que fue elevada a la categoría de provincia, como un merecido reconocimiento a su contribución a la historia de la independencia del Perú. Recordemos un poco de la historia de este generoso rincón de nuestra patria:
Chiclayo, a comienzos del siglo XVI, estaba habitada por dos etnias: Cinto y Collique. Sus curacas donaronparte de sus tierras a los franciscanos que habían llegado a la zona.
Esta cesión de tierras, fue aprobada mediante Real cédula el 17 de Setiembre de 1585, levantándose allí la Iglesia Matriz y el Convento Franciscano, para evangelizar a los numerosos nativos del lugar. Estas edificaciones, fueron el punto neurálgico en donde empezó el crecimiento de Chiclayo.
Santa María de los Valles deChiclayo, como fue llamada en 1720, se convirtió en una zona estratégica para el comercio en el virreinato, llegando a tomar vital importancia geopolítica, económica y social.
Desde entonces, y hasta la llegada del movimiento independentista, Chiclayo jugó un papel importante en, lo que más tarde se convertiría, la República del Perú, aportando los recursos necesarios, para la causa que veníagestando el libertador José de San Martín.
En los inicios de la época republicana, Chiclayo ya demostraba su gran potencial político y económico, siendo elevada a la categoría de villa a fines de 1827. El 15 de Abril de 1835, la villa de Chiclayo recibe el título de "ciudad" por el entonces presidente Felipe Santiago Salaverry. Ese mismo día, y en mérito al aporte de su pueblo al movimientoindependentista, Chiclayo recibe el título de "Ciudad Heroica".
El 18 de Abril de 1835, días después de recibir esos títulos, se crea la provincia de Chiclayo, teniendo como principal artífice al gran José Leonardo Ortiz, el llamado "engrandecedor de Chiclayo".
En la actualidad, Chiclayo mantiene aquel potencial geopolítico y económico y está considerada como una de las ciudades más importantesdel Perú. Su crecimiento comercial, la ha convertido en una ciudad próspera y con proyección a ser una metrópoli moderna.
Las principales actividades económicas son las portuarias y la pesca artesanal, que se hace al cordel y en pequeñas embarcaciones. (En la estadística del INE no se registra esta pesca porque el desembarque se hace por la caleta de Santa Rosa).
El Puerto Etenalcanzó notable desarrollo en las últimas décadas del si glo pasado y las 3 primeras del presente, con el funcionamiento de los ferrocarriles a Chiclayo y Cayaltí y del muelle, por el que se exportaba azúcar y otros productos, recibiéndose diversas mercaderías del exterior.
El muelle de Eten fue terminado de construir en 1873. Tiene 803 m. De largo, 9.35 de ancho y 4.3 de altura sobre el nivel delagua en marea media. La carga y descarga se hacían mediante grúas y lanchones; los buques ancla ban a 300 m. del muelle, debido a la poca profundidad de las aguas.En 1978, el centenario muelle de Eren sufrió la caída de 30 m. de su es tructura, por un fuerte maretazo, y de 30 m. más por falta de reparación. De bido a las permanentes gestiones de los estibadores, se ha conseguido su reparacióntotal, pero no funciona hasta el momento, causando grave perjuicio a los 250 estibadores y otros trabajadores de actividades conexas.
La paralización de las actividades portuarias en el departamento signifi ca una vida angustiosa y miserable para más de 3 mil habitantes de Puerto Eten, así como el encarecimiento de costos de las importaciones y exportaciones. Poner los puertos nuevamente enfuncionamiento es una tarea de primer orden.
Los sectores económicos consiste en la división de la actividad económica de un país, atendiendo al tipo de proceso que implique.
El sector primario agrupa las actividades que implican la extracción y obtención de materias primas procedentes del medio natural como la agricultura, la ganadería, la minería,...
Chiclayo se viste de gala. Este 18 de Abril, celebrará 178 años desde que fue elevada a la categoría de provincia, como un merecido reconocimiento a su contribución a la historia de la independencia del Perú. Recordemos un poco de la historia de este generoso rincón de nuestra patria:
Chiclayo, a comienzos del siglo XVI, estaba habitada por dos etnias: Cinto y Collique. Sus curacas donaronparte de sus tierras a los franciscanos que habían llegado a la zona.
Esta cesión de tierras, fue aprobada mediante Real cédula el 17 de Setiembre de 1585, levantándose allí la Iglesia Matriz y el Convento Franciscano, para evangelizar a los numerosos nativos del lugar. Estas edificaciones, fueron el punto neurálgico en donde empezó el crecimiento de Chiclayo.
Santa María de los Valles deChiclayo, como fue llamada en 1720, se convirtió en una zona estratégica para el comercio en el virreinato, llegando a tomar vital importancia geopolítica, económica y social.
Desde entonces, y hasta la llegada del movimiento independentista, Chiclayo jugó un papel importante en, lo que más tarde se convertiría, la República del Perú, aportando los recursos necesarios, para la causa que veníagestando el libertador José de San Martín.
En los inicios de la época republicana, Chiclayo ya demostraba su gran potencial político y económico, siendo elevada a la categoría de villa a fines de 1827. El 15 de Abril de 1835, la villa de Chiclayo recibe el título de "ciudad" por el entonces presidente Felipe Santiago Salaverry. Ese mismo día, y en mérito al aporte de su pueblo al movimientoindependentista, Chiclayo recibe el título de "Ciudad Heroica".
El 18 de Abril de 1835, días después de recibir esos títulos, se crea la provincia de Chiclayo, teniendo como principal artífice al gran José Leonardo Ortiz, el llamado "engrandecedor de Chiclayo".
En la actualidad, Chiclayo mantiene aquel potencial geopolítico y económico y está considerada como una de las ciudades más importantesdel Perú. Su crecimiento comercial, la ha convertido en una ciudad próspera y con proyección a ser una metrópoli moderna.
Las principales actividades económicas son las portuarias y la pesca artesanal, que se hace al cordel y en pequeñas embarcaciones. (En la estadística del INE no se registra esta pesca porque el desembarque se hace por la caleta de Santa Rosa).
El Puerto Etenalcanzó notable desarrollo en las últimas décadas del si glo pasado y las 3 primeras del presente, con el funcionamiento de los ferrocarriles a Chiclayo y Cayaltí y del muelle, por el que se exportaba azúcar y otros productos, recibiéndose diversas mercaderías del exterior.
El muelle de Eten fue terminado de construir en 1873. Tiene 803 m. De largo, 9.35 de ancho y 4.3 de altura sobre el nivel delagua en marea media. La carga y descarga se hacían mediante grúas y lanchones; los buques ancla ban a 300 m. del muelle, debido a la poca profundidad de las aguas.En 1978, el centenario muelle de Eren sufrió la caída de 30 m. de su es tructura, por un fuerte maretazo, y de 30 m. más por falta de reparación. De bido a las permanentes gestiones de los estibadores, se ha conseguido su reparacióntotal, pero no funciona hasta el momento, causando grave perjuicio a los 250 estibadores y otros trabajadores de actividades conexas.
La paralización de las actividades portuarias en el departamento signifi ca una vida angustiosa y miserable para más de 3 mil habitantes de Puerto Eten, así como el encarecimiento de costos de las importaciones y exportaciones. Poner los puertos nuevamente enfuncionamiento es una tarea de primer orden.
Los sectores económicos consiste en la división de la actividad económica de un país, atendiendo al tipo de proceso que implique.
El sector primario agrupa las actividades que implican la extracción y obtención de materias primas procedentes del medio natural como la agricultura, la ganadería, la minería,...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.