Buenas Tareas
Páginas: 3 (501 palabras)
Publicado: 7 de julio de 2012
Capítulo II
DE LAS NORMAS DE PRUDENCIA TECNICA FINANCIERA.
Sección I
DE LAS RESERVAS TECNICAS.
La parte de las primas recibidas por las entidades de seguros, como precio por la cobertura de losriesgos asumidos, y no gastadas en indemnizaciones por daños y siniestros acaecidos, se constituyen como reservas que se materializan en activos, depósitos o valores de elevada solvencia con lafinalidad de garantizar a los asegurados las obligaciones con ellos contraídas.
El asegurado, al contratar un seguro, adquiere la obligación de pagar anticipadamente la prima respectiva. Lo haga deinmediato o en cuotas, lo cierto es que la compañía dispone de valores como activos con la cual debe afrontar los siniestros correspondientes a las pólizas emitidas. Los siniestros que ocurran en el añode la emisión de la póliza se abonan con estos activos. Por lo tanto, para hacer frente a su pago es necesario reservar, de las primas de cada año, una determinada proporción, que se acredita a laReserva de Riesgos en Curso es decir que corresponden a una suma no inferior a la que se aplica a las primas retenidas, de cada uno de los seguros eventuales. No obstante en el ramo de transportecorresponderá a:
Transporte marítimo: Es el seguro que se halla contratado por viaje a la persona, la reserva se constituye, por el total de las primas netas de reaseguro y anulaciones, pero en losdos últimos meses de la fecha del cálculo de la reserva. A diferencia del transporte aéreo y terrestre; que el cálculo de la reserva se la realiza en el último mes a la fecha de este cálculo.
Seconstituye para los seguros de vida, las primas de estos seguros, dada su naturaleza, deberían elevarse de continuo, por la mayor probabilidad de muerte del asegurado a medida que transcurre eltiempo. Pero si así se hiciera los seguros de vida serían prohibitivos a partir de cierta edad. Para evitar este inconveniente las compañías de seguro perciben primas niveladas o medias. Quiere decir que...
DE LAS NORMAS DE PRUDENCIA TECNICA FINANCIERA.
Sección I
DE LAS RESERVAS TECNICAS.
La parte de las primas recibidas por las entidades de seguros, como precio por la cobertura de losriesgos asumidos, y no gastadas en indemnizaciones por daños y siniestros acaecidos, se constituyen como reservas que se materializan en activos, depósitos o valores de elevada solvencia con lafinalidad de garantizar a los asegurados las obligaciones con ellos contraídas.
El asegurado, al contratar un seguro, adquiere la obligación de pagar anticipadamente la prima respectiva. Lo haga deinmediato o en cuotas, lo cierto es que la compañía dispone de valores como activos con la cual debe afrontar los siniestros correspondientes a las pólizas emitidas. Los siniestros que ocurran en el añode la emisión de la póliza se abonan con estos activos. Por lo tanto, para hacer frente a su pago es necesario reservar, de las primas de cada año, una determinada proporción, que se acredita a laReserva de Riesgos en Curso es decir que corresponden a una suma no inferior a la que se aplica a las primas retenidas, de cada uno de los seguros eventuales. No obstante en el ramo de transportecorresponderá a:
Transporte marítimo: Es el seguro que se halla contratado por viaje a la persona, la reserva se constituye, por el total de las primas netas de reaseguro y anulaciones, pero en losdos últimos meses de la fecha del cálculo de la reserva. A diferencia del transporte aéreo y terrestre; que el cálculo de la reserva se la realiza en el último mes a la fecha de este cálculo.
Seconstituye para los seguros de vida, las primas de estos seguros, dada su naturaleza, deberían elevarse de continuo, por la mayor probabilidad de muerte del asegurado a medida que transcurre eltiempo. Pero si así se hiciera los seguros de vida serían prohibitivos a partir de cierta edad. Para evitar este inconveniente las compañías de seguro perciben primas niveladas o medias. Quiere decir que...
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