Bujías De Incandescencia

 Bujías de incandescencia
Bujías de incandescencia de alta tecnología, de incandescencia previa, de arranque y residual (tipo GE, tipo GN)
Arranque en frío para diesel - tan rápido como en un coche de gasolina
Ahora el motor diesel arranca de forma más rápida, segura y ecológica.
BorgWarner es una empresa líder mundial en la fabricación de bujías incandescentes - y haaportado numerosas innovaciones para la tecnología de arranque en frío para diesel.
Los motores diesel actuales para turismos están equipados con la innovadora Tecnología de Incandescencia de Tres Fases (incandescencia previa - incandescencia de arranque - incandescencia residual). Es decir: la bujía de incandescencia no sólo se enciende antes de la fase de arranque y durante dicha fase, sino hasta 180segundos después del arranque. Este sistema respeta el medio ambiente y cuida el motor.
BorgWarner ofrece bujías de incandescencia en tres fases del tipo GE y GN.
Las bujías de incandescencia GE y GN con tecnología de 2 espirales no sólo disponen de espiral de calentamiento para mantener la temperatura de incandescencia óptima, sino que cuentan con una espiral de regulación que protegeeficazmente del sobrecalentamiento. Así, las bujías incandescentes son extremadamente fiables y duraderas.
La bujía incandescente GE es una bujía con regulación, de potencia optimizada que se emplea en los motores de las últimas generaciones. Un microcontrolador programable en la unidad de control del tiempo de incandescencia se encarga del rápido calentamiento de la bujía incandescente, así como de regularsu funcionamiento
Slim Line: la bujía de incandescencia estrecha y rápida de alta tecnología, con incandescencia residual.
Características técnicas
Bujías de incandescencia de arranque superrápido, de forma fina
Tiempo de incandescencia previa extremadamente corto: a partir de 2 segundos
Arranque seguro (incluso a -30° C)
Con incandescencia residual, respetuosa con el medio ambiente: reducción dehasta un 40 % en la emisión de sustancias nocivas en la fase de calentamiento
No más golpes del motor al arrancar en frío
Marcha de motor tranquila
El arranque protege el motor


La función
La incandescencia previa comienza al activar el interruptor de encendido y, a temperaturas exteriores normales, dura entre 2 y 7 segundos hasta que el motor está listo para arrancar. La diferencia con latecnología de incandescencia existente hasta ahora consiste en que las bujías de encendido siguen incandescentes unos 3 minutos después del arranque del motor.
Las ventajas
La incandescencia residual quema el combustible diesel por completo y casi sin olores en la fase de calentamiento. De este modo se reduce la densidad de contaminación del humo hasta en un 40 %. El motor marcha con más tranquilidaddesde el principio y se reducen considerablemente las emisiones de gases de escape. La marcha tranquila del motor en la fase de arranque influye positivamente en la vida útil del motor.
Tipos de bujías y usos
Las Bujías utilizadas en el modelismo son denominada en ingles "Glow Plugs". Estas Bujías en el transcurso del tiempo han sido rediseñadas y modificadas para trabajar según las característicasdel motor, y tipo de combustible. Existen en la actualidad diversidad de empresas que fabrican las Bujías, entre las mas reconocidas tenemos a O.S. Engines, Mccoy, Duratrax, Rossi Engines, Fox, etc.
Una Bujía convencional utilizada para un automóvil genera un arco eléctrico que se encarga de hacer estallar la mezcla de combustible que se encuentra en el cilindro del motor; pero una Bujía"GlowPlugs" no trabaja de la misma forma. Observe la imagen al principio de este documento una Bujía típica. En el orificio usted puede observar un alambre fino enrollado como si fuera un resorte ( Filamento ). Un extremo del alambre esta soldado en la masa principal de la bujía y el otro extremo es soldado en la parte superior central. Desde el punto de vista eléctrico, este resorte viene a ser como...