Bujias

BUJIAS
La bujía además de suministrar la chispa que enciende la mezcla de combustible en la cámara de combustión,  la bujía puede ser un instrumento muy exacto del estado y funcionamiento de un motor.
La bujía es uno de los componentes del motor menos comprendido y han surgido muchas preguntas sobre ellas a través de los tiempos.
A pesar de saber, que la bujía puede producir más de 10,000chispas por minuto de funcionamiento del motor , manejar más de 25,000 voltios y trabajar a temperaturas entre 400 y 850 grados centígrados (cantidades dependiendo del motor que se trate) es uno de los componentes más olvidados de los motores.
Tanto el técnico, el mecánico o aquellos que lo hacen por hobby deben de entender , usar y resolver sus problemas con las bujías, y sobre todo hacerles elmantenimiento que se merece  dado que conservar la bujía en un buen estado nos dará grandes alegrías al hacer que nuestros motores sea del aparato que sea, tengan una duración superior a lo normal. 
Esta información se puede aplicar a todos los tipos de motores de combustión interna: motores de dos tiempos, motores rotativos, motores de alto desempeño y para carreras, y vehículos de uso común. 
Lasbujías son la “ventana” del motor (su única mirada hacia la cámara de combustión), y como hemos dicho puede ser usado como una herramienta de diagnóstico invaluable. Como el termómetro de un paciente, la bujía nos muestra los síntomas y las condiciones del desempeño del motor. El afinador experimentado puede analizar los síntomas, para rastrear la causa de algunos problemas o determinar el radioaire/combustible.
 
Equivalencias:
Hoy en día la tendencia es la de unificar criterios a la hora de fabricar los artículos, pero por desgracia no se ponen de acuerdo en la codificación, por ese motivo tener una tabla de equivalencias es importante. 
La tabla está clasificada alfabéticamente por la primera marca empezando por la izquierda, las equivalencias corresponden a toda clases de motoresy  la verdad es que encontrar los códigos de equivalencia es una faena difícil.
|Ngk |Bosch |Champion |Ac |Motorcraft |Denso |Beru |Valeo |
|B5HS |W8AC |- - - |- - - |- - - |W16FSU |- - - |- -- |
|B6ES |- - - |- - - |- - - |- - - |- - - |- - - |36HS |
|B6H |W7AC |- - - |- - - |- - - |W20FSU |- - - |- - - |
|B7ES |- - - |- - -|- - - |- - - |- - - |- - - |2/33H |
|B7H |W5AC |- - - |- - - |- - - |W22FSU |- - - |- - - |
|B8EE |W3CC |- - - |- - - |- - - |W24ESU|- - - |- - - |
|B8HC |W3AC |- - - |- - - |- - - |W24FSU |- - - |- - - |
|B8HS |W4AC |- - - |- - - |- - - |W22FSU |- - - |- - - |
|B8ES |- -- |- - - |- - - |- - - |- - - |- - - |2/32H |
|BP7 |W6CD |- - - |- - - |- - - |- - - |- - - |- - - |
|BP7E |W5DC  |- - - |- - - |- - -...