Bunkers

Páginas: 17 (4180 palabras) Publicado: 30 de noviembre de 2012
Combustibles Marinos o Bunkers







Introducción:






Lo que queremos lograr con nuestro trabajo es dar a conocer un poco más a fondo los diferentes usos de los diferentes combustibles, y su aplicación en todos los ámbitos de transporte, bajo que unidades se comercializan, los agentes más importantes del mercado nacional, los precios etc., enfocándonos más en el combustibleusado en el ambiente marítimo, asimismo trataremos de analizar el impacto de los combustibles en el cambio climático ya que es un problema de vital importancia.

Para que este trabajo se pueda entender con mayor claridad queremos tocar algunos puntos básicos que buscan facilitar su comprensión tales como son el origen de los combustibles, es decir de dónde vienen y de qué manera llegan a losdiferentes lugares de distribución, usos, costos, etc.

Terminaremos con un caso práctico, en cual mostraremos los costos involucrados en una entrega de combustible una nave tanto en bahía como en Terminal Marítimo del Callao (ENAPU).



1.1-Origen:

Los Hidrocarburos se derivan de los combustibles fósiles o combustibles minerales los cuales son mezclas de compuestos orgánicos que seextraen del subsuelo con el objetivo de producir energía por combustión. Se consideran combustibles fósiles al carbón, al petróleo y el gas natural procedente de otros organismos.
Una vez ubicado algún o algunos yacimientos de estos Combustibles fósiles se proceden a su extracción por medio de plataformas petrolíferas, si son yacimientos marítimos o mediante torres de exploración si los yacimientosson terrestres, luego son transportados a las refinerías para su proceso de refinación. El Transporte se hace por medio de tuberías, tuberías sub-marinas, si las plataformas de extracción se encuentran cerca de la Refinería, o por medio de Buques Tanques, los cuales son descargados por medio de tuberías hacia las refinerías.

1.2-Proceso de Refinación:

Existen varios procesos de refinacióntales como Destilación atmosférica, destilación por vacio, craqueo catalítico, craqueo termal etc., pero no vamos a detenernos en el tema debido a que no es el tema de estudio.
Una vez que el petróleo ( En su forma primaria o cruda) llega a los tanques de recepción (Tanques en los que se almacena el Petróleo Crudo, este consta de una mezcla de diversas sustancias, las cuales tienen diferentes puntosde ebullición), se deja sedimentar por varios días antes de bombearlo al horno o columna de destilación. Una vez sedimentado el petróleo crudo, por medio de bombas y tuberías, el petróleo es bombeado hacia las calderas, una vez ahí, el petróleo crudo es calentado y según su punto de ebullición se van separando los distintos sub-productos que se derivan del petróleo crudo (Ver fig.1). Estossub-productos se llevan a tanques de almacenamiento vía tuberías.

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Los productos que se obtienen de esta destilación son, como vemos en la figura 1: Gas de refinería, gas licuado de petróleo (LPG), nafta, kerosene, gasóleo, y un residuo que corresponde a los compuestos más pesados que no llegaron a evaporarse o Residual (el cual es la base para el bunker), el gas LP (comúnmenteutilizado en las cocinas domésticas), gasolina para los automóviles, turbos para los aviones jet, diesel para los vehículos pesados y Lubricantes.
Para tener una mejor idea, de un barril de petróleo crudo (medida internacional para la comercialización del petróleo crudo, la cual equivale a 42 galones) se pueden obtener las siguientes cantidades de los diferentes tipos de combustibles.
 
|ProductosLivianos |Gas Licuado (LPG) |1% y 3 % |
|(Denominados así por su menor densidad |Gasolinas |21% |
|y alta volatilidad) |Diesel |22% |
| ...
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