buqes
Páginas: 3 (515 palabras)
Publicado: 28 de mayo de 2014
2. TIPOS DE CONTENEDORES
Los contenedores se pueden clasificar en:
Dry Van
High Cube
Reefer
Open Top
Flat Rack
Plataforma
Tank
Dry Van (DV): son los contenedores estándar.Cerrados herméticamente y sin refrigeración o ventilación.
Es el más utilizado para carga general y está disponible en longitudes de 20 pies y 40 pies
High Cube (HC): su característica principal es susobre altura (9.6 pies). Se diferencia del container de 40 pies tradicional, debido a que es mas alto, lo que le da más capacidad de volumen pero no así de peso. Especial para cargas voluminosas.Ejemplo: tabaco, carbón.
Reefer: son cajas cerradas de acero o aluminio con paredes aislantes con fibras de poliuretano y vidrio, completamente herméticas y dotadas de una unidad refrigeranteautónoma accionada eléctricamente con la corriente de abordo o por un motor diesel. Los reefer detectan cuando la temperatura no es la establecida y entonces la regulan haciendo pasar una corriente de airefrio que circula desde la parte superior hasta la parte inferior. Estos frigoríficos se pueden emplear para el transporte de carga congelada, pescado y fruta. En este último caso los poseen unosrespiraderos ajustables para evitar que se pudra la fruta. Puede ser de 20’ o 40’.
Open Top: son aquellos contenedores carecen de parte superior y de puertas. Estos simplemente se cargan y descargan porarriba. Una vez cargados se tapa con un toldo de lona resistente o de tejido revestido de materia plástica o cauchutado suficientemente fuerte. El toldo se fija mediante anillas metálicas colocadasen el contenedor, estás se introducen por los ojales o ollaos abiertos en el borde del toldo. Una vez pasadas las anillas por los ollaos abiertos, se pasa un cable por todas las anillas que aseguran eltodo al contenedor. Pueden ser de 20’ o 40’.
Flat Rack: Los contenedores flat rack son diseñados para cargas con bordes irregulares, con dimensiones que se extienden mas allá de las medidas...
2. TIPOS DE CONTENEDORES
Los contenedores se pueden clasificar en:
Dry Van
High Cube
Reefer
Open Top
Flat Rack
Plataforma
Tank
Dry Van (DV): son los contenedores estándar.Cerrados herméticamente y sin refrigeración o ventilación.
Es el más utilizado para carga general y está disponible en longitudes de 20 pies y 40 pies
High Cube (HC): su característica principal es susobre altura (9.6 pies). Se diferencia del container de 40 pies tradicional, debido a que es mas alto, lo que le da más capacidad de volumen pero no así de peso. Especial para cargas voluminosas.Ejemplo: tabaco, carbón.
Reefer: son cajas cerradas de acero o aluminio con paredes aislantes con fibras de poliuretano y vidrio, completamente herméticas y dotadas de una unidad refrigeranteautónoma accionada eléctricamente con la corriente de abordo o por un motor diesel. Los reefer detectan cuando la temperatura no es la establecida y entonces la regulan haciendo pasar una corriente de airefrio que circula desde la parte superior hasta la parte inferior. Estos frigoríficos se pueden emplear para el transporte de carga congelada, pescado y fruta. En este último caso los poseen unosrespiraderos ajustables para evitar que se pudra la fruta. Puede ser de 20’ o 40’.
Open Top: son aquellos contenedores carecen de parte superior y de puertas. Estos simplemente se cargan y descargan porarriba. Una vez cargados se tapa con un toldo de lona resistente o de tejido revestido de materia plástica o cauchutado suficientemente fuerte. El toldo se fija mediante anillas metálicas colocadasen el contenedor, estás se introducen por los ojales o ollaos abiertos en el borde del toldo. Una vez pasadas las anillas por los ollaos abiertos, se pasa un cable por todas las anillas que aseguran eltodo al contenedor. Pueden ser de 20’ o 40’.
Flat Rack: Los contenedores flat rack son diseñados para cargas con bordes irregulares, con dimensiones que se extienden mas allá de las medidas...
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