buque faro

BUQUE- FARO.

























ÍNDICE


1. INTRODUCCIÓN……………………………………………………………….1
2. HISTORIA DE LOS BARCOS FARO………………………………………......2
3. FUNCIONES DEL BARCO FARO……………………………………………..5
4. CARACTERÍSTICAS DEL BARCO FARO……………………..…………….6
5. CRÓNICAS SOBRE LOS BARCOS FAROS........................................................7
6.CONCLUSIÓN……………………………………………………………………8
7. ANEXOS……………………………………………………….…………….........9
8. BIBLIOGRAFÍA....................................................................................................12



















I









INTRODUCCIÓN.

Los buques faro son naves que cumplen las mismas funciones de un faro de tierra, la única diferencia es que éste está en el mar, cumpliendo su función de guía a los barcos quese acercan a la costa y así lograr que estos arriben a puerto seguro.

Los buques faro a lo largo del tiempo han sido nombrados muy poco, sin tener en cuenta la gran utilidad que estos tienen para los marinos.

La posición de un buque faro a las afueras de puerto o cercano a éste, nos indica que el puerto tiene condiciones especiales, que ameritan un tener una mayor precaución. Lascondiciones que merece para que exista un buque faro seria la presencia de un canal de navegación debido a la poca profundidad del puerto o la existencia de niebla espesa en las costas, que sin la ayuda de un buque faro, podrían haber accidentes marítimos.

Este barco se posiciona normalmente, en donde las costas suelen poseer un gran número de arrecifes, en donde aumenta el riesgo de colisión para losnavegantes.

Estos navíos también colaboran con los sistemas de comunicación entre los barcos y el puerto y también coadyuvan en las labores de vigilancia en las costas.



















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HISTORIA DE LOS BARCOS - FARO.

Un barco, normalmente está diseñado para surcar mares y océanos, pertrechado para conocer puertos y gentes dispares, en algunas ocasiones seconstruye concebido para permanecer varado, anclado, sujeto firmemente al fondo, mientras es sacudido por el viento, las olas y las corrientes, carente de cualquier tipo de propulsión.
Para conocer un poco mejor sobre esta clase de barco, debemos conocer su historia.
Desde principios del siglo XIX, los buques-faro han utilizado las “Anclas de Seta”, que reciben este nombre por su forma, y quepesaban típicamente entre 3 y 4 toneladas.
Este tipo de ancla es muy efectiva cuando los fondos son muy arenosos, en los que se hunde la cabeza. Un contrapeso en el otro extremo de la caña posibilita ponerla horizontal antes de que se entierre.
Fueron inventadas por Robert Stevenson y el primer buque-faro equipado con una de ellas fue un barco de pesca de 82 toneladas, proyectado mientras seconstruía el faro, renombrado como “Pharos” (en honor del mítico Faro de Alejandría), que se incorporó al servicio el 15 de septiembre 1807 cerca de la roca de Bell (Escocia) con una linterna de cobre grande para cada uno de sus tres mástiles y que contaba con un ancla de 1,5 toneladas. La eficacia de este tipo de anclas mejoró drásticamente en los años 20 del siglo XIX, cuando fueron introducidas lascadenas de hierro fundido que, además, seguían la regla de utilizar 6 pies de cadena por cada pie de profundidad del agua.
Al igual que los faros, tal como los conocemos hoy, tienen sus antepasados en las grandes hogueras colocadas en lugares estratégicos de la costa que servían de guía a los navegantes, los buques-faro tienen sus orígenes en los fuegos encendidos en las antiguas galerasromanas para ayudar al acceso a sus puertos y, a la vez, disuadir a los piratas.
Las galeras romanas que servían de guardacostas, llevaban en el calcés (Parte superior de los palos mayores y masteleros de gavia o vela.) unas cestas en las cuales a veces se prendía fuego, sirviendo como luz de señal. Tripuladas por hombres armados, tales barcos patrullaron las...