Buque metanero
Páginas: 3 (545 palabras)
Publicado: 23 de junio de 2013
Definición:
Un metanero es un buque dedicado al transporte de gas natural licuado, GNL, desde los países productores de gas natural a los países consumidores. Las características tecnológicas deestos barcos son muy sofisticadas, ya que el gas debe mantenerse a una temperatura de -160 °C para largos recorridos.
De acuerdo con la definición entregada por el convenio SOLAS, “es todo buque decarga construido o adaptado y utilizado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código Internacional de Gaseros”
En laclasificación entregada por la OMI, se identifican cinco tipos diferentes tanques de contención de carga:
- Tanques independientes.
- Tanques de membrana.
- Tanques de semi-membrana.
- Tanquesintegrales.
- Tanques con aislamiento interno.
Características principales:
En general, algunas de las principales características que poseen los buques metaneros con sistema de membrana, es que debidoal efecto de sloshing los tanques de carga deben estar siempre cargados en cantidades menores al 10% de su capacidad máxima o bien en cantidades mayores al 90% de la misma. Además cuando se utilizantanques de membrana se reduce la superficie velica al viento en comparación con los tanques esféricos tipo B otorgando un mayor grado de estabilidad a la nave.
BUQUES RO – RO (Roll – On / Roll –Off)
Definición:
Un tipo de buque que transporta mercancías con ruedas como ser, automóviles camiones o trenes, que son cargadas y descargadas por medio de rampas del buque o de las rampasshore-based mediante vehículos tractores en varias cubiertas comunicadas a través de rampas y/o ascensores.
Se diseñan para acomodar las cargas que no pueden ser apiladas pero que varían en altura y espacioen la cubierta y la utilización del volumen es generalmente menos eficiente que en un porta contenedores, son casi comercialmente viables en ciertos comercios especializados, sin embargo, es el...
Un metanero es un buque dedicado al transporte de gas natural licuado, GNL, desde los países productores de gas natural a los países consumidores. Las características tecnológicas deestos barcos son muy sofisticadas, ya que el gas debe mantenerse a una temperatura de -160 °C para largos recorridos.
De acuerdo con la definición entregada por el convenio SOLAS, “es todo buque decarga construido o adaptado y utilizado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos enumerados en el capítulo 19 del Código Internacional de Gaseros”
En laclasificación entregada por la OMI, se identifican cinco tipos diferentes tanques de contención de carga:
- Tanques independientes.
- Tanques de membrana.
- Tanques de semi-membrana.
- Tanquesintegrales.
- Tanques con aislamiento interno.
Características principales:
En general, algunas de las principales características que poseen los buques metaneros con sistema de membrana, es que debidoal efecto de sloshing los tanques de carga deben estar siempre cargados en cantidades menores al 10% de su capacidad máxima o bien en cantidades mayores al 90% de la misma. Además cuando se utilizantanques de membrana se reduce la superficie velica al viento en comparación con los tanques esféricos tipo B otorgando un mayor grado de estabilidad a la nave.
BUQUES RO – RO (Roll – On / Roll –Off)
Definición:
Un tipo de buque que transporta mercancías con ruedas como ser, automóviles camiones o trenes, que son cargadas y descargadas por medio de rampas del buque o de las rampasshore-based mediante vehículos tractores en varias cubiertas comunicadas a través de rampas y/o ascensores.
Se diseñan para acomodar las cargas que no pueden ser apiladas pero que varían en altura y espacioen la cubierta y la utilización del volumen es generalmente menos eficiente que en un porta contenedores, son casi comercialmente viables en ciertos comercios especializados, sin embargo, es el...
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