Buques Carga General
Páginas: 2 (259 palabras)
Publicado: 24 de septiembre de 2015
Buques Carga General (General Cargo)
Construido con una sola bahía de carga puede configurarse de varias maneras para el transporte de carga seca, se utiliza enmuchos casos para transportes de grandes dimensiones y sobrepeso, contiene compartimentos para adaptar contenedores líquidos y refrigerados.
Normalmente llevangrúas en el centro para su propia carga y descarga.
buque petroleros (Crude oil Carriers)
La mayoría de los buques petroleros del mundo pesan entre 70,000 y 500,000toneladas netas/muertas (DWT). Dentro de este rango, los cuatro tamaños más populares son:
? Panamax El tanquero petrolero de mayor tamaño el cual puede viajar através del Canal de Panamá (hasta 70.000 DWT o Toneladas de Peso Muerto)
Buques Químicos (Chemical Tankers)
Se dedican al transporte de productos químicos (fenol,amoniaco, gasolina y demás derivados, ect.). El tamaño es más bien pequeño (5.000 ó 10.000 TPM) aunque pueden llegar a los 50.000 TPM.
Pueden cargar diferentes tiposde producto y se clasifican, según el tipo de agresividad o riesgo de su carga, en tres clases (Tipo 1, 2 ó 3). La tendencia es que se construyan para las tres. Sonbuques de un elevado coste por las exigencias constructivas como el doble casco, tanques de acero inoxidable, o sofisticados sistemas de pintura. Se identifican porsu menor tamaño comparado con el petrolero ( unos 150 mtrs de eslora) y un complejo ramal de tuberías repartidas sobre toda la cubierta. Incluso aparece algúnpequeño tanque en la cubierta. El mayor armador de transporte de productos químicos vía marítima es la compañía americana de origen noruego Stolt Nielsen.
Construido con una sola bahía de carga puede configurarse de varias maneras para el transporte de carga seca, se utiliza enmuchos casos para transportes de grandes dimensiones y sobrepeso, contiene compartimentos para adaptar contenedores líquidos y refrigerados.
Normalmente llevangrúas en el centro para su propia carga y descarga.
buque petroleros (Crude oil Carriers)
La mayoría de los buques petroleros del mundo pesan entre 70,000 y 500,000toneladas netas/muertas (DWT). Dentro de este rango, los cuatro tamaños más populares son:
? Panamax El tanquero petrolero de mayor tamaño el cual puede viajar através del Canal de Panamá (hasta 70.000 DWT o Toneladas de Peso Muerto)
Buques Químicos (Chemical Tankers)
Se dedican al transporte de productos químicos (fenol,amoniaco, gasolina y demás derivados, ect.). El tamaño es más bien pequeño (5.000 ó 10.000 TPM) aunque pueden llegar a los 50.000 TPM.
Pueden cargar diferentes tiposde producto y se clasifican, según el tipo de agresividad o riesgo de su carga, en tres clases (Tipo 1, 2 ó 3). La tendencia es que se construyan para las tres. Sonbuques de un elevado coste por las exigencias constructivas como el doble casco, tanques de acero inoxidable, o sofisticados sistemas de pintura. Se identifican porsu menor tamaño comparado con el petrolero ( unos 150 mtrs de eslora) y un complejo ramal de tuberías repartidas sobre toda la cubierta. Incluso aparece algúnpequeño tanque en la cubierta. El mayor armador de transporte de productos químicos vía marítima es la compañía americana de origen noruego Stolt Nielsen.
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