buques graneleros
Páginas: 3 (656 palabras)
Publicado: 5 de junio de 2013
La definición misma de "GRANELERO" te va a aclarar mucho acerca de sus características:
Granelero (bulk carrier): es un buque de carga destinado al transporte de cargas secas a granel, tales comograno, carbón, minerales, etc., provisto de tanques altos en ambos hombros (tanque lateral alto / topside tank) y tanques tipo tolva en los laterales del doble fondo del espacio de carga (tanque tolvade pantoque / bilge hopper tanks). Estos tanques se utilizan para agua de lastre.
CARACTERISTICAS ESTRUCTURALES Y DAÑOS TIPICOS
Zonas de la cubierta superior:
La cubierta superior corridade un granelero soporta los esfuerzos de la viga-casco. La flexión longitudinal ejerce una fuerza axial sobre la cubierta superior que puede producir grietas en la plancha de cubierta en los lugaresdonde se concentran los esfuerzos.
En los graneleros hay escotillas de carga para facilitar el uso de los medios de manipulación de la carga. Estas escotillas reducen la resistencia a la torsión delbuque, concentrándose los esfuerzos en sus esquinas, lo que se manifiesta por el agrietamiento de las planchas de cubierta en esas zonas.
Las planchas de la cubierta entre escotillas se vensometidas a esfuerzos de flexión transversal. Los mamparos transversales dan resistencia transversal a los graneleros y esas planchas proporcionan la resistencia necesaria para soportar las fuerzas axialesque se producen en dirección transversal.
Terminología de la estructura típica de un granelero:
Tanque lateral alto (topside tank): tanque situado en ambos hombros de los espacios de carga.Tolva de pantoque (bilge hopper): un granelero tradicional tiene estructuras de tolva en ambos laterales inferiores de las bodegas de carga. Esta parte de la bodega de carga se llama la “tolva depantoque”. Los tanques de doble fondo situados en la zona de la tolva de pantoque se denominan a menudo “tanques tipo tolva de pantoque.”
Vagra y varenga en el doble fondo (girder and floor in double...
Granelero (bulk carrier): es un buque de carga destinado al transporte de cargas secas a granel, tales comograno, carbón, minerales, etc., provisto de tanques altos en ambos hombros (tanque lateral alto / topside tank) y tanques tipo tolva en los laterales del doble fondo del espacio de carga (tanque tolvade pantoque / bilge hopper tanks). Estos tanques se utilizan para agua de lastre.
CARACTERISTICAS ESTRUCTURALES Y DAÑOS TIPICOS
Zonas de la cubierta superior:
La cubierta superior corridade un granelero soporta los esfuerzos de la viga-casco. La flexión longitudinal ejerce una fuerza axial sobre la cubierta superior que puede producir grietas en la plancha de cubierta en los lugaresdonde se concentran los esfuerzos.
En los graneleros hay escotillas de carga para facilitar el uso de los medios de manipulación de la carga. Estas escotillas reducen la resistencia a la torsión delbuque, concentrándose los esfuerzos en sus esquinas, lo que se manifiesta por el agrietamiento de las planchas de cubierta en esas zonas.
Las planchas de la cubierta entre escotillas se vensometidas a esfuerzos de flexión transversal. Los mamparos transversales dan resistencia transversal a los graneleros y esas planchas proporcionan la resistencia necesaria para soportar las fuerzas axialesque se producen en dirección transversal.
Terminología de la estructura típica de un granelero:
Tanque lateral alto (topside tank): tanque situado en ambos hombros de los espacios de carga.Tolva de pantoque (bilge hopper): un granelero tradicional tiene estructuras de tolva en ambos laterales inferiores de las bodegas de carga. Esta parte de la bodega de carga se llama la “tolva depantoque”. Los tanques de doble fondo situados en la zona de la tolva de pantoque se denominan a menudo “tanques tipo tolva de pantoque.”
Vagra y varenga en el doble fondo (girder and floor in double...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.