Buro De Contabilidad

Páginas: 22 (5293 palabras) Publicado: 15 de marzo de 2013
CONOCIMENTO DE EMBARQUE
El conocimiento de embarque, es la constancia que prueba el embarque de la mercadería. Sin este título no se puede retirar la mercadería en el lugar de destino. Es el documento mediante el cual una compañía trasportadora, se compromete a trasportar carga desde un punto de origen a otro de destino, entregando el objeto transportado en el mismo estado en el que fuerecibido, cumpliendo con el plazo estipulado y en el punto de destino. Por lo general, se utiliza este documento en las importaciones y exportaciones de bienes de capital y de consumo.
Es un documento que generalmente se adjunta a una copia de la factura comercial. La copia del conocimiento de embarque (para envíos marítimos) conocimiento aéreo (para envíos aéreos ) siempre se fechan y se enumeran.El conocimiento de embarque debe contener la siguiente información:
* Nombre del título-valor de que se trate.
* Lugar y fecha de emisión o expedición.
* La mención del derecho consignado en el conocimiento de embarque.
* Lugar y fecha para el ejercicio del derecho.

El conocimiento es un documento privado y para que haga fe entre las partes interesadas en elcargamento y entre ellas y los aseguradores, debe ser elaborado cumpliendo ciertas formalidades legales.

CONCLUSIONES
1. El "conocimiento de embarque marítimo" sirve como título de propiedad, como contrato de flete entre la empresa naviera y el remitente, y como recibo de bienes otorgado por la naviera al remitente.
2. El conocimiento de embarque especifica el lugar de entrega delos bienes, los pagos de flete por realizar, y a quién se consignan los bienes.
3. El conocimiento de embarque detalla las responsabilidades legales y los límites de responsabilidad civil para las diferentes partes involucradas en el embarque.
4. Puesto que un conocimiento de embarque original es un instrumento negociable (las copias no lo son), quizás el remitente o exportador quieraprepararlo de manera que él pueda conservar título sobre los bienes.
5. Además, el remitente o exportador debería indagar si en el país de destino exigen alguna redacción en especial o una autenticación del conocimiento de embarque marítimo antes de completar el formulario.
6. El remitente utiliza el primero tipo, un "conocimiento de embarque no traspasable", no negociable, al consignar elcargamento directamente al comprador final.
7. Los conocimientos de embarque de orden desempeñan un papel muy importante en transacciones internacionales, especialmente cuando se trata de cartas de crédito y giros; la mayoría de las cartas de crédito piden un conocimiento de embarque "a bordo", que le prueba al comprador la presencia del cargamento a bordo de la embarcación.
8. Las Reglas deHamburgo establecen un régimen jurídico uniforme que regula los derechos y obligaciones de los cargadores, porteadores y consignatarios en virtud de un contrato de transporte marítimo.
9. Otras disposiciones de las Reglas de Hamburgo se refieren a los documentos de transporte emitidos por el porteador, incluidos los conocimientos de embarque y los documentos de transporte no negociables, asícomo a las reclamaciones y acciones en virtud del Convenio.

CARTA PORTE
La carta porte es el documento que justifica el desplazamiento de mercaderías y el contenido de las mismas. Este documento debe redactarse en papel pre impreso o bien en formato electrónico. Con la finalidad principal de conocer exactamente, en todo momento, las mercaderías que se trasportan,con objeto de facilitar las intervenciones pertinentes en caso de incidente o accidente.
La carta de portes es un titulo legal de contrato entre remitente y trasportador. La carta de porte debe ser extendida en triple ejemplar; uno para el trasportador, con la firma del remitente; otro para el destinatario, con la firma del trasportador y del remitente; y otro para el remitente, con la firma del...
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