bus can

 INGENIERIA ELECTRONICA
ELECTRONICA AUTOMOTRIZ

Can-Bus es un protocolo de comunicación en serie desarrollado por Bosch para el intercambio deinformación entre unidades de control electrónicas del automóvil.
Can significa Controller Area Network (Red de área de control) y Bus, en informática, se entiende como un elemento que permite transportar unagran cantidad de información.
Este sistema permite compartir una gran cantidad de información entre las unidades de control abonadas al sistema, lo que provoca una reducción importante tanto delnúmero de sensores utilizados como de la cantidad de cables que componen la instalación eléctrica. 
De esta forma aumentan considerablemente las funciones presentes en los sistemas del automóvil dondese emplea el Can-Bus sin aumentar los costes, además de que estas funciones pueden estar repartidas entre dichas unidades de control.

Antiguamente, al no existir la tecnología Can-Bus se tenía queusar metros y metros de cableado para poder conectar cualquier sección de un vehículo como por ejemplo el sistema de frenos, los airbags o el sistema de confort. Ahora es posible ahorrar muchoespacio en cable ya que gracias a Can-Bus podemos interconectar todos los dispositivos de un vehículo y centralizarlos en un solo aparato.
Existen muchos elementos que componen el Can-Bus, a continuaciónos vamos a detallar algunos de ellos:
-          Cables: A través de ellos circula toda la información que va asociada a nuestro coche de forma trenzada.
-          Elementos de cierre: Sonresistencias que nos permiten adaptar el funcionamiento de nuestro vehículo a nuestro gusto y con el que ganamos más seguridad.
-          Controlador: Es el encargado de hacer que fluya toda lacomunicación de datos entre el microprocesador y el receptor.
-          Transmisor y receptor: Como su propio nombre indica son las piezas clave que tienen como única misión recibir y enviar datos....