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Antecedentes de las Operaciones Navales:
A ciencia cierta se desconoce en que momento exacto de la historia aparece el primer buque de guerra en los mares, sin embargo se le atribuye a los pobladores de las costas del mediterráneo la creación de las primeras embarcaciones, apoyando esta teoría el hecho de que este es un mar de aguas calmas y con poco viento, así como también encuentrosarqueológicos que datan de 3500 anos A.C.
Se presume que las primeras embarcaciones fueron balsas muy precarias que fueron utilizadas para transportar tropas y en distancias cortas, mas que todo para vencer obstáculos naturales como paso de ríos y cursos de agua. Cuando se efectuaban enfrentamientos entre estas embarcaciones, se efectuaban a través del abordaje de la nave enemiga y se combatían con elarmamento individual de cada soldado. Se le atribuye a los egipcios el perfeccionamiento de las embarcaciones, al incluir remeros y velas a sus naves, dándole mayor capacidad de combate, al poder utilizar a los remeros como tropas de infantería cuando fuese necesario y utilizar las velas cuando hubiese viento favorable.
A Ramses III de Egipto se le considera como el creador del primer barcode guerra de la historia, debido a que perfecciono la arquitectura de las embarcaciones existentes para darles mayor maniobrabilidad y más velocidad y con esta adaptación logro dominar los pueblos del mediterráneo.
A los fenicios se les atribuye una revolución táctica y estratégica debido a que emplearon madera de cedro en sus embarcaciones lo que les dio mayor resistencia y flotabilidad,logrando alcanzar mayores distancias en navegación, por ser un pueblo pacifista dedicado solo al comercio, ya que sus embarcaciones las empleaban para esta actividad, poco se preocupaban por desarrollar buques de guerra, hasta que sus vías de comunicación comercial se vieron afectadas por las embarcaciones egipcias.
Primero idearon una rampa que utilizarían para el abordaje de las naves enemigas porparte de la tripulación o “tropas de infantería” y segundo crearon el llamado espolón que se utilizaría para perforar el casco del barco enemigo.
Hasta este momento histórico estamos en presencia de embarcaciones hibridas mercante-militar, poco a poco se fue abandonando esa idea, para darle paso a la evolución de los buques, aumentando el numero de remeros, dando mas espacio en el centro paralos combates. En la carrera por dominar el mediterráneo podemos ver como el factor económico junto con el militar es lo que impulsa el desarrollo de los buques, tato persas como griegos y egipcios se disputan las vías de comunicación marítima, lo que promueve el surgimiento del trirreme, los cuales eran embarcaciones que requerían de gran cantidad de hombres tanto para maniobrarlo como paraefectuar las operaciones de ataque y defensa por parte de la infantería.
Trayendo esto como consecuencia un gran problema de reclutamiento, aparte de que ser remero no representaba un cargo envidiable, ya que a la hora de ser embestida una embarcación las probabilidades de sobrevivir eran prácticamente nulas. Fue cuando se creo un nuevo tipo de buque; el cuadrirreme, el cual era movido solo por 2 filasde remos de gran tamaño que requerían de 4 remeros para mover cada uno.
A medida que fue pasando el tiempo y con las experiencias de combate que ganaban las tripulaciones, comenzaron a aparecer los aspectos negativos de las tácticas empleadas hasta entonces. Los abordajes cobraban un alto costo en vidas humanas y las embestidas con el espolón en muchas ocasiones resultaba en el hundimiento deambas embarcaciones, por la dificultad que representaba el desenganche de la nave embestida. Con el uso de soldados encargados de asaltar o abordar los buques enemigos, podríamos estar refiriéndonos a los principios de la infantería de marina.
Todos estos aspectos impulsaron a crear nuevas tácticas que no necesitaran abordaje y se evalúo la posibilidad de hundir buques sin necesidad de...