Caída De Presión Debida A La Fricción

OBJETIVO GENERAL
Determinar la relación entre la caída de presión debida a la fricción y la velocidad del fluido de tuberías rugosas de diámetro inferior de 17mm -23mmOBJETIVOS ESPECIFICOS
Calcular el número de Reynolds de cada tubería en función de la velocidad y de los diámetros respectivos.
Identificar el equipo y el software que se va a utilizaren la practica
Observar la diferencia que existe entre las pérdidas de carga de las tuberías de 17mm y 23mm de diámetro.
Visualizar e interpretar la relación de la pérdida decarga y la velocidad de amabas tuberías.
Deducir el coeficiente de fricción de la tuberías de 17mm y 23mm de diámetro considerando si el flujo es laminar o turbulento.CONCLUCIONES
En virtud de los datos se determinó que el número de Reynolds en cada una de las tuberías es laminar, a medida que el caudal aumenta el número de Reynolds también aumenta.
Seconcluye que al conocer el funcionamiento del equipo y el software permite realizar diversos cálculos de igual modo facilita la comprensión y obtención de un resultado másexacto.
En virtud de los datos obtenidos se concluye que la viscosidad cinemática en la tuberías de 17mm y 23mm es de
Se concluye que al ser las tuberías con diámetros diferentesla pérdida de carga también es diferente.
En virtud de los datos obtenidos se concluye que el coeficiente de fricción de la tubería de 17mm es de _______ y la de 23mm es de_____respectivamente
Se concluye que mediante la interpretación de la gráficas de cada tubería ayuda a mejorar el entendimiento de la relación que representa la perdida de carga y lavelocidad.
De acuerdo a los cálculos podemos concluir que la pérdida de carga es inversamente proporcional al diámetro de la tubería y directamente proporcional a la velocidad