CA 91 001 10 RNP APCH LP Y LPV

INSTITUTO NACIONAL DE AERONÁUTICA CIVIL
GERENCIA GENERAL DE SEGURIDAD AERONÁUTICA
GERENCIA DE CERTIFICACIONES OPERACIONALES

CIRCULAR DE ASESORAMIENTO
Código

CA-91-001-10

Fecha de Emisión
12/06/2014

APROBACION DE AERONAVES Y EXPLOTADORES AEREOS PARA
OPERACIONES PBN CON ESPECIFICACIONES DE NAVEGACIÓN
RNP APCH HASTA MÍNIMOS LP Y LPV UTILIZANDO GNSS
AUMENTADO POR SBAS
Referencia
RAV 91, RAV121RAV135

RAV. Sección
91.6, 91.57, 91.115, 121.16,
121.24 , 121.101, 121.133,
135.6, 135.4 y 135.5

Versión
Original

Entrada en vigor:
20/06/2014

INDICE DE CONTENIDO
Título
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Revisión:
Original

PROPÓSITO
ALCANCE
BASE LEGAL
DOCUMENTOS DE REFERENCIA
DEFINICIONES Y ACRÓNIMOS
ANTECEDENTES
CONSIDERACIONES GENERALES
7.1 Infraestructura de las ayudas para la navegación
7.2Margen de Franqueamiento de obstáculos
7.3 Publicaciones
7.4 Comunicaciones y vigilancia del servicio de tránsito aéreo (ATS)
7.5 Vigilancia de la infraestructura de las ayudas para la navegación
7.6 Vigilancia del sistema ATS
APROBACION DE AERONAVEGABILIDAD Y OPERACIONAL
APROBACION DE AERONAVEGABILIDAD
9.1 Generalidades
9.2 Calificación del equipo e instalación en la aeronave
9.3 Requisitos de laaeronave
9.4 Requisitos funcionales
9.5 Modificación de la aeronave
9.6 Cumplimiento de aeronavegabilidad
9.7 Aeronavegabilidad continuada
APROBACION OPERACIONAL
10.1 Requisitos para obtener la aprobación operacional
10.2 Procedimientos de operación
10.3 Programa de instrucción
10.4 Base de datos de navegación
VIGILANCIA DE LOS EXPLOTADORES
EVIDENCIA DE CUMPLIMIENTO
APENDICE 1: Programa devalidación de los datos de navegación
APENDICE 2: Proceso de aprobación RNP APCH hasta mínimos LP o LPV

La información aquí contenida es exclusiva del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil
“INAC”, no puede ser modificada por personas distintas a la organización y debe ser
suministrada sólo por la Gerencia General de Seguridad Aeronáutica del INAC.

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1. Propósito:
Esta Circular de Asesoramiento (CA), establece los requisitos de aprobación de aeronaves y explotadores,
para operaciones de aproximación con Performance de Navegación Requerida (RNP APCH) hasta mínimos
designados como actuación del localizador (LP) y actuación del localizador con guía vertical (LPV),
utilizando el sistemamundial de navegación por satélite (GNSS), aumentado por el sistema de
aumentación basado en satélites (SBAS).
A pesar de que en la República Bolivariana de Venezuela, no está previsto el uso de SBAS para
operaciones RNP APCH hasta mínimos LP y LPV, esta CA se aplicará únicamente a explotadores que
soliciten autorización para operar en regiones donde esté previsto la utilización de SBAS.
Unexplotador puede usar métodos alternos de cumplimiento, siempre que dichos métodos sean
aceptables para la Autoridad de Aeronáutica Civil de Venezuela, representada por la Gerencia General de
Seguridad Aeronáutica del INAC.
2. Alcance:
La presente circular, tiene aplicabilidad sobre todos los Explotadores de Servicios de Transporte Aéreo, que
decidan realizar Operaciones de Navegación Basadas en laPerformance (PBN) RNP APCH hasta mínimos LP
y LPV utilizando GNSS con sistema de aumentación SBAS en la fase de aproximación.
3. Base Legal:
 Ley de Aeronáutica Civil: Gaceta Oficial 39.140 de fecha 17 de marzo de 2009
 RAV 91 “Operación General de Aeronaves”: Gaceta Oficial Extraordinaria 5.962 de fecha 19 de febrero
de 2010.
 RAV 121: “Reglas de Operación para Explotadores de Servicio Público deTransporte Aéreo en
Operaciones Regulares y no Regulares, Nacionales e Internacionales” Gaceta Oficial Extraordinaria 6.099
de fecha 23 de mayo de 2013
 RAV 135 “Requerimientos de Operación y de Aeronaves de Transportistas Aéreos en Operaciones
Regulares y no Regulares”: Gaceta Oficial Extraordinaria 6.099 de fecha 23 de mayo de 2013.
4. Documentación de Referencia:
 Anexo 6 - Operación de...